Heh, to mnie dzisiaj Alfunia zaskoczyła, z rana idę do auta by pojechać do pracy, otwieram auto i bagażnik, aby wyjąć z niego sprzęt do odśnieżenia go a potem wsiadam do auta a tu bach nie odpala po południu dobieram się do bagażnika by wyjąć aku, zabieram się za klemę a tu światełko zaświeciło auto też odpaliło miałem luźną klemę, dziwne że 5 dni temu normalnie odpaliła a dziś z rana psikusik, najwyraźniej jakiś syf się zrobił na stykach.
Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"
Koledzy jeśli chodzi o aku to prawidłowe ładowanie jest 14,4V i prawdą jest żeby akumulator odzyskał prąd utracony na rozruch trzeba co najmniej 15min. pracy silnika na podwyższonych obrotach, czyli w czasie jazdy. Jeżeli ktoś jedzie tylko 2 km. będzie miał problem(aku nie doładowane). Często problem występuje przy złym podłączeniu radia, ale w 166 myślę że nie ma sensu zmieniać radia ani podłączeń.
a po czym to wnioskujesz ? wg moich pomiarów prąd rozruchowy w 2,4 JTD wynosi ~500A i trwa ile ? 2-3 sek co znaczy że zużywa max 0,5Ah co przy ładowaniu na biegu jałowym chociażby 10A przekłada się na max 3 min pracy ;/ i tyle
Kolego ELEKTRYKĄ samochodową zajmuję się od około 25 lat amatorsko (w tym 11lat pracowałem zawodowo w firmie transportowej ) i jestem samoukiem. W tym okresie prenumerowałem przez 2 lata miesięcznik AUTO ELEKTRO w którym to doczytałem się tych informacji i z całym swym doświadczeniem to potwierdzam. Życie uczy. Pozdrawiam.
Się nie pobijcie teraz po tak długim czasie problem zniknął... odciepliło się to i alfię sie poprawiło - widać nie lubi zimy
Odkopuję temat panowie! tej nocy ja wiadomo było zimno, w ostatnim czasie alfą jeżdżę tylko ok 3,5 km w jedną strone oczywiście nie włączam na te chwile nawiewu bo ani sie to zagrzeje a pobór prądu za duży. tylko radio i wiadomo światła, tak latam od 5 dni, aku mam nowy 72, dzisiaj rano wsiadam do Belli i problem sprzed roku powrócił. 3 razy silnik obrócił i ICS pytał już o kod, totalnie rozładowany, nawet bagaznika otworzyć nie mogłem. byłem przez ten rok u 2 bdb mechaników i każdy mówił że ładowanie jest prawidłowe. Po prostu załamuję ręce.....
A jaka jest wartość napięcia ładowania na wolnych obrotach przy wyłączonych odbiornikach i przy włączonych wszytskich odbiornikach(halogenym szybka, nawiew, klima itp).
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
Ja walczyłem z czymś takim. Okazało się ze kapała nagrzewnica na przekaźnik od oświetlenia wnętrza, lampki się żarzyły i rozładowywały aku. Sprawdź czy nie masz tego samego?
"Wiem że masz duszę. Masz Alfę - masz klasę" - Jeremy Clarkson
Alfa Romeo 166 3.0V6 226 KM i uśmiech z twarzy nie schodzi
Lancia Ypsilon 1,2 - Miejski przemieszczacz
Koledzy, sprawdzaliśmy wartości ładowania i poboru nawet w trakcie grzania siedzeń i wartości były prawidłowe - nie chce dokładnie mówić jakie bo nie pamiętam ale wiem że wszystko się zgadzało. kolego a problem występował z tą nagrzewnicą przez cały rok czy też tylko w zimną pore?