Przekręcona panewka pomocy zmiana silnika na ......

[filip gtv]

Witam niestety dziś podczas powrotu do domu nagle z pod maski coraz głośniej zaczeło coś stukać zmieniłem trase i pojechałem do warsztatu diagnoza pojawiła sie zanim zdążyłem wysiąść z samochodu panewka i teraz pytanie co robić mam juz dosyć tego silnika regularna wymiana oleju rozrząd co 30000 itd itp. moją pierwsza myśl jest taka chce inny silnik i tu pytanie do was jaki silnik polecacie 2.0 turbo czy 3.0 od 164 czy może jakaś inna opcja remont raczej nie wchodzi w grę bo nie mam zamiaru sie stresować przy każdej następnej jeździe Bardzo proszę o rady linki CO ROBIĆ spider 2.0 ts

[75andrew155]

każdy znający temat Alfista powie: Kup sobie V6 to silnik godny polecenia

[filip gtv]

v6 tylko który 2.0 czy 3.0

[75andrew155]

Bez Turbo mniej problemów

[filip gtv]

ok a jakieś konkretne wskazówki czy silnik od 164 pasuje czy 166 może

[75andrew155]

Gostek na Allegro ma rozbitego Spidera 3l 12v ponoć słaby ale na twoim miejscu bez wahania kupił bym całość za 3500 to są doskonałe silniki i przepięknie brzmią tylko pytanie co z nim nie tak, może mozna byłoby go odratować i wstawić do Twojej spiderki

[KKrzysztof]

2,0 V6 TB to nieskomplikowana jednostka i nie wiem o co chodzi z tymi kosztami że niby tak dużo większe niż w przypadku 3,0 V6 uważam że nieprawda, jedyny problem jest taki że do 2,0 V6 TB brak materiałów pomocniczych jak chcesz podnieść moc,

Kupuj ten co znajdziesz w lepszej cenie i lepszym stanie jeżeli nie ma różnicy cenowej 3,0 12v do 2,0 TB to ja bym brał 2,0 nie będziesz miał problemów z papierami bo zmieniasz 2,0 na 2,0 a jak można w tej samej cenie kupić 3,0 24V to kupuj 3,0 tyle że ciężej swap zrobić.

2,0 V6 ma taką przewagę nad 3,0 V6 że jest więcej miejsca pod maską, a generalnie to wspaniałe silniki V-ki z Alfy Romeo to jednostki godne polecenia, piszą jeszcze że nie można ich zagotować.

A nie wiem czy ktoś już przerabiał temat 2,5 V6 bo to dobry silnik też jest mocy mu nie brakuje a miejsca pod maską trochę się powinno zaoszczędzić,

[iNTELL]

Gostek na Allegro ma rozbitego Spidera 3l 12v ponoć słaby ale na twoim miejscu bez wahania kupił bym całość za 3500 to są doskonałe silniki i przepięknie brzmią tylko pytanie co z nim nie tak, może mozna byłoby go odratować i wstawić do Twojej spiderki

Ten silnik jest uszkodzony. Od tego gostka kupiłem komputer silnika wraz z immobiliserem i kluczykiem do swojego spiderka. Kupić taki zestaw jest bardzo ciężko, a do tego silnika komputera od 164 bez zmiany osprzętu nie zamontujesz.

Co do montażu silnika od 164 może być pewien problem. W 164 z lewej strony jest wystający termostat, który w spiderze jest gdzie indziej, ponieważ tam by się nie zmieścił (zbyt mało miejsca z lewej strony silnika).

Moim zdaniem jeśli szukać takiego silnika to tylko komplet: silnik, wiązka, ECU, immo i kluczyk.

[filip gtv]

Zgadza sie dzwoniłem do tego gościa silnik ma też przekręconą panewke wiec nie wchodzi w gre bede szukał i was informował o postepach

[KKrzysztof]

immo da się wykasować bo to stare samochody są więc nie powinno byc problemu, sam jeszcze nie miałem takiej potrzeby,

A silnika to w takim układzie szukaj 2,0 V6 Turbo wejdzie chyba bez problemu jest mniejszy