Autoalarm, szerokość całkowita

[wojttek]

Witam,
już można powiedzieć, że stałem się panem dla swojej Julki, ale jeszcze nie mam jej u siebie. nigdzie nie mogę znaleźć informacji o autoalarmie fabrycznym- czy jest doczepiany dodatkowy pilot czy może wszystko sterowane z kluczyka. I druga sprawa szerokość całkowita z rozłożonymi lusterkami. Wszędzie pełno informacji o szerokości nadwozia, ale o lusterkach cisza. Trochę to dla mnie ważne, mogę nie zmieścić się w garażu. Najpierw kupiłem, potem o tym pomyślałem, a szkoda żeby stała na dworze

[darek3972]

Autoalarm fabryczny jest sterowany oczwiście oryginalnym kluczykiem, nie jest potrzebny dodatkowy pilot.

[Maciek-156]

Do drugiego kluczyka (tego bez guzików) dołaczany jest pilot. Z rozłozonymi lusterkami to 2042mm

[lechtak]

Witam,
już można powiedzieć, że stałem się panem dla swojej Julki, ale jeszcze nie mam jej u siebie. nigdzie nie mogę znaleźć informacji o autoalarmie fabrycznym- czy jest doczepiany dodatkowy pilot czy może wszystko sterowane z kluczyka. I druga sprawa szerokość całkowita z rozłożonymi lusterkami. Wszędzie pełno informacji o szerokości nadwozia, ale o lusterkach cisza. Trochę to dla mnie ważne, mogę nie zmieścić się w garażu. Najpierw kupiłem, potem o tym pomyślałem, a szkoda żeby stała na dworze

Ja otrzymałem dwa klucze ze sterowaniem, alarm fabryczny sterowany z klucza.

Nawet jak sie zmieścisz na szerokość lusterek to jak wysiądziesz?

[metan]

Niekoniecznie szerokość bramy= szerokości garażu. Tak to chyba tylko w blaszakach.

[wojttek]

Nawet jak sie zmieścisz na szerokość lusterek to jak wysiądziesz?

rozchodzi się tylko o szerokość wjazdu, jest 2,2m będzie trzeba uważać

[milleniusz]

Alarm fabryczny ma tę zaletę nad dokładanym u dealera, że ma oba kluczyki zintegrowane z pilotem centralnego zamka i sterowaniem alarmu (żadnych doczepek) oraz czujniki ruchu w specjalnym panelu w podsufitce (tuż za lampkami).

[TOM & JULIA]

Jakiś czujnik mam pod lusterkiem ale myślałem że to od temperatury
A ile wam dali kluczyków ? Bo ja mam tylko jeden zintegrowany a drugi zwykły stalowy plus bryloczek z pilotem . Alarm był montowany u dealera ale ponoć oryginalny z odcięciem zapłonu i dali trzeci czujnik ultradźwiękowy nawet do bezpieczników. No i bym zapomniał o najważniejszym alarm firmy Cheetah z diodą przy kierownicy z zintegrowanym guzikiem do dezaktywacji .

[metan]

Słowo "oryginalny" może być nadużywane. Alarm dokładany u dealera może być alarmem dołączanym po magstrali CAN, i "integruje" się w pewnym stopniu z resztą pojazdu. Zapewne jest wiele takich na rynku i wcale nie musi byc gorszy. A czujnik możnaby wsadzić w "oryginalne" miejsce dokupując panel. Podejrzewam że uzbrajanie/rozbrajanie jeśli jest osobne z pilota a nie obsługiwane przez CAN można by spiąć z centralnym zamkiem wpinając się w sygnał idący na siłownik.
Ja jeden kluczyk mam scudetto z pilotem drugi zwykły ale np. w niemczech (info dealera) dają obydwa wypasione.

[lechtak]

Jak wspomniałem wcześniej otrzymałem dwa klucze ( scyzoryk) Alarm podłączony fabrycznie z czujnikami w panelu podsufitki. Do sygnalizacji załączenia alarmu wykorzystano kontrolkę nad przyciskiem blokowania drzwi w panelu centralnym. Wyłącznik przechyłowy w podsufitce.