Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[cuoreventi]

Jest jakiś olej 10w-60 który spełnia normę ACEA A4 ?
Milers ACEA A3/B4
Valvoline VR1 znalazłem tylko API
tak samo jak w przypadku Selenii Racing na której obecnie mam zalany silnik JTSa (przebieg 44tyś km, spalanie oleju na poziomie 0,1/1000km)

Co będzie najlepsze, przy czym raczej nie chce niczego niż 10w-60. I najlepiej pełen syntetyk o ile istnieją w tej lepkości

[Qbaas]

Przez 5tys które już zrobiłem na wcześniej wymienionym Mobilu, nie zauważyłem zużycia, a muszę przyznać, że Alfa od czasu do czasu dostaje po tyłku :-D Zdecydowanie zrezygnuje z Mobila,bo sprawdziłem jaką ma konsystencję w -15*C i od tego momentu cały czas szukam następcy. Przyznam szczerze, że myślałem nad Valvoline Durablend diesel tylko nie wiem czy 5w40 czy 10w40 ?? Ale nie upieram się na Valvoline,może być i Motul itp. Warunek jest taki, że ma być lepszy od Mobila. Pozdrawiam!

Motul jak i Valvoline produkują bardzo dobre olej, na pewno dużo lepsze od Mobila. Na początek zalałbym Motula 8100 X-Cess 5W-40 (ma wysoki TBN więc sobie poradzi z tym co mógł zostawić po sobie Mobil)

Jest jakiś olej 10w-60 który spełnia normę ACEA A4 ? Milers ACEA A3/B4 Valvoline VR1 znalazłem tylko API tak samo jak w przypadku Selenii Racing na której obecnie mam zalany silnik JTSa (przebieg 44tyś km, spalanie oleju na poziomie 0,1/1000km) Co będzie najlepsze, przy czym raczej nie chce niczego niż 10w-60. I najlepiej pełen syntetyk o ile istnieją w tej lepkości

Napisz do Pablo, może on doradzi coś z gamy Millersa, natomiast z Valvo to w grę wchodzi tylko: Valvoline VR1 Racing 10W-60 (HC) Valvoline VR1 Racing 5W-50 (syntetyk). Z tego co się orientuje Motorsport CFS 10w60 jest pełnym syntetykiem PAO/Ester, jednak cena jest również odpowiednia

[Pablo.]

Jest jakiś olej 10w-60 który spełnia normę ACEA A4 ?
Milers ACEA A3/B4
Valvoline VR1 znalazłem tylko API
tak samo jak w przypadku Selenii Racing na której obecnie mam zalany silnik JTSa (przebieg 44tyś km, spalanie oleju na poziomie 0,1/1000km)

Co będzie najlepsze, przy czym raczej nie chce niczego niż 10w-60. I najlepiej pełen syntetyk o ile istnieją w tej lepkości

A po co, że tak zapytam.
Zobacz np. taki Shell: http://habi.pl/a79-shell-helix-ultra-racing-10w-60
I też nie ma. A zalecany jest do czego . . .

Proszę z Millersa:
http://www.millersoils.pl/produkty/m...owe/cfs-10w60/
Spełnia.

[cuoreventi]

Pablo, masz ten cfs w swojej ofercie?

I ponawiam pytanie czy znajdzie się jakiś 10w-60 całkowicie syntetyczny?

[Qbaas]

Powiem tak Millers parametry WoW! na tle innych olejów 10W-60.

Millers Motorsport CFS 10W-60 to pełny syntetyk PAO/Ester

[Pablo.]

Pablo, masz ten cfs w swojej ofercie?

I ponawiam pytanie czy znajdzie się jakiś 10w-60 całkowicie syntetyczny?

Na zamówienie, ale nie powinno być problemu.
No właśnie CFS jest 100% synt.

[cuoreventi]

http://www.millersoils.pl/produkty/m...owe/cfs-10w60/
Napisali tutaj z jednej strony: "Wykonany na 100% bazie syntetycznej"
Czyli baza syntetyczna a dodatki mogą być mineralne...? - jak to zwykle w Polsce bywa - olej na bazie syntetycznej brzmi lepiej niż pół-syntetyczny
A z drugiej:
KORZYŚCI: W pełni syntetyczny olej

I bądź tu człowieku mądry....

Zwłaszcza jak w instrukcji wypisują:
Dla wersji JTS używać wyłącznie olejów syntetycznych SAE 10W60. Produktem zalecanym jest SELENIA RACING.
Jak to przecież półsyntetyk!!

[Qbaas]

Millers Motorsport CFS 10W-60, to pełen syntetyk parametry ma na prawdę super, zdecydowanie górna półka

Baza syntetyczna to PAO/Ester więc 100% syntetyk

[cuoreventi]

Żeby tylko cena była do przełknięcia...
Mam nadzieje że za chwile się dowiem

[Pablo.]

"wysoko przetworzony olej mineralny" to nie to samo co "Wykonany na 100% bazie syntetycznej"

Pierwsze określenie tyczy się HC.
Millers nie jest olejem z polski, podobnie jak Valvoline.
W przeciwieństwie do innych mega medialnych olei te oleje nie są rozlewane/blendowane w PL.