Tu jest numer do gościa od którego zawsze biore części.Naprawdę wporządku 5771350
Tu jest numer do gościa od którego zawsze biore części.Naprawdę wporządku 5771350
Zaraziłem się wirusem alfa
Witam
No ja mam paski Dayco w sprzedazy, balansowe, rozrządu.
nie wiem skad info o wymianie co 120000 km, w mojej ksiazce serwisowej jest wyraznie co 80000km lub w naszym klimacie co 4 lata a 120000 dotyczy v6 i tez jest obostrzenie ze co 4 lata
Bo info dotyczy silników TS,a Ty nie masz TSNapisał piotriix
Najlepiej wymieniac pasek co 50 tys.(oczywiscie komplet:pasek+napinacz+łozysko posrednie w 2.0 dochodzi jeszcze pasek wyrownazajacy i napinacz paska wyrownazajacego)
Przycznna zrywania paskow (w pierwszych TS) były napinacze-sprezyna napinacza była za mocna,lubiały scierac sie tez zęby napinacza .Najnowszy napinacz (chyba juz 4 pozmianowy)ma zęby metalowe i własnie przy wymianie polecam własnie ten montowac.
niestety kolego mylisz sie mam przed soba ksiazke serwisowa i jest jak byk ts co 80000 lub co 4 lata
a wrecz jest rada ,,alfa romeo ,, zaleca wymiane co 50000 km lub co 4 lata
u mnie w ksiazce serwisowej jest napisane ze co 120tys.pierwsza wymiane u mnie mialem przy 100ty a teraz chce sam pasek wymienic bo rolki i reszta jest dobrym stanie podobno. a pasek dla bezpieczenstwa wole wymienic bo mam juz kolejne 75tys do przodu.czy mozna wymieniac sam pasek rozrzadu??
Powinieneś to zgłosić w księdze rekordów Guinnessa :!:Napisał xmajk
Wyczyn niesamowity i mówie to zupełnei poważnie.
Ludzi nie ryzykujcie i zmieniajcie te rozrządy, bo potem koszty naprawy są niewspółmierne do kosztów wymiany rozrządu.
Każdy porządny mechanik znający się an Alfach powie Wam, żeby rozrząd zmieniać co 50, góra 60kkm, bądź co trzy lata, bo potem to jest już rosyjska ruletka.
Koniecznie wymień komplet, czyli w Twoim przypadku pasek, rolke i napinacz. Z reguły za zerwany pasek nie odpowiada sam pasek, a napinacz, co z resztą już napisamo wyżej. Jak się dobrze zakręcisz to koło 250 zeta kupisz już potrzebne części.Napisał xmajk
Pewno wariator też będzie do wymiany.
Nie wierzcie w teksty z książki że rozrząd zmienia się co 120kkm bo jak będziecie tego słuchać to za chwile w zimie w klapkach Wam każą chodzić.
I pamiętajcie o oleju co góra 10kkm 8)
ja dopiero mam ten samochod od tygodniapoprzedni wlasciciel ktory byl od nowosci ,mozna jemu pogratulowac odwagi wariator wyglada na ok.przynajmniej jak dla mnie nie widac zeby bylo cos nie tak.czytalem na jego temat troszke, ale moze sie myle
Mało prawdopodobne (przy tym przebiegu) żeby był OK. Wydaje Ci się że jest dobry. Jak nie słyszysz klekotania przy rozruchu do sprawdź jak płynnie auto przyśpiesza. Jak idzie mu to mętnie, a po ok 5tys dostajesz kopa to znaczy że nie jest dobrze (u mnie tak przynajmniej było).Napisał xmajk