Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: miała byc naprawa a jest demolka

  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie miała byc naprawa a jest demolka

    wg mnie poszła skrzynia, bo została plama po oleju, prawdo podobnie łozysko na sprzegle sie zatarło i zblokowany wałek , rozerwał skrzynie bo innego mozliwego sposobu na to nie widze, dałem troche w gaz i alfa stoi, normalnie odpala, ale na biegu gasnie, nie rusza, spoczatku za pierwszym razem minimalnie próbowała, było to wczesniej poprzedzone pod czas jazdy dziwnym szarpnieciem, to co mnie dziwi to teraz silnik troszke nierówno pracuje...est mozliwa zeby od tego przestawił sie rozrzad?bo ja wątpie, półoski mogły dostac od tego?

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Łódzkie
    Auto
    Miałem ze 40 różnych alf romeo.
    Postów
    710

    Domyślnie

    a mnie sie wydaje że poszedł mechanizm różnicowy którego kawałki blokując się zniszczyły ci obudowe stąd ta plama oleju. Przynajmniej kilka takich uszkodzen tych skrzyń widziałem.

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    owy mechanizm jest czescia skrzyni czy to odrębna czesc? btw, jak byłem holowany na luzie oczywiscie, to było słyhac jakies dziwne niby stukanie, chrobotanie delikatne...

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar saroo
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Nidzica
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.7 16v Bx. Alfa Romeo 164 3.0 V6
    Postów
    2,742

    Domyślnie

    Cytat Napisał NERO2287 Zobacz post
    owy mechanizm jest czescia skrzyni czy to odrębna czesc? btw, jak byłem holowany na luzie oczywiscie, to było słyhac jakies dziwne niby stukanie, chrobotanie delikatne...
    Czyli tylko potwierdzenie mechanizmu różnicowego. Znajduje się w skrzyni, przekazuje napęd na koła poprzez półosie, będąc holowanym koła się kręciły a wiec mechanizm "pracował" w przeciwienstwie do skrzyni biegów.


  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    hm...czyli jakby nie patrzec skoro jest w skrzyni to po wymianie jej powinno byc git?dodam ze juz wczesniej mi tez łozysko na sprzegle huczało...

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar GrzesiuŻar
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    156 SW 2.5 V6 2002/03 192KM
    Postów
    1,250

    Domyślnie

    No jak huczało to i tak sprzęgło do wymiany będziesz miał... niestety
    AR 146ti 2.0 16v '96
    AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
    AR 155 2.0 16v '95
    AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
    AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    wymiana sprzegła i tak była przewidziana na poczatek lutego, poprostu dłuzej alfina nie bedzie na chodzie

  8. #8
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Może chodzi o łożysko wałka sprzęgłowego, takie objawy też są przy rozwaleniu tego łożyska. Wałek sprzęgłowy też się kręci na luzie
    PS nie piszę tu o łożysku oporowym sprzęgła

    ---------- Post dodany o godzinie 19:35 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:34 ----------

    Cytat Napisał NERO2287 Zobacz post
    owy mechanizm jest czescia skrzyni czy to odrębna czesc?
    to jest odrębna część zespolona ze skrzynią biegów

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    tak przymocowana do skrzyni, ale kupuja skzynie normalnie to jest? a te łozysko co mówisz gdzie sie znajduje? droga inwestycja/?i czy bedzie ten mechanizm róznicowy pasował od skrzyni 1.8v do silnika 2.0 16v?

  10. #10
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał NERO2287 Zobacz post
    tak przymocowana do skrzyni, ale kupuja skzynie normalnie to jest? a te łozysko co mówisz gdzie sie znajduje? droga inwestycja/?i czy bedzie ten mechanizm róznicowy pasował od skrzyni 1.8v do silnika 2.0 16v?
    Moim zdanie to jest inna skrzynia ale nie mam pojęcia czy będzie pasować. Łożysko wałka sprzęgłowego jest w obudowie skrzyni a raczej sprzęgła. Wymiana dziecinnie prosta plus uszczelniacz, koszt prawie żaden. Bedziesz demontował skrzynię to najpierw sprawdz te łozysko

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

Podobne wątki

  1. Ku przestrodze- moja Alfa miała wypadek
    Utworzone przez m4rcel w dziale 156
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 19-02-2011, 11:14

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory