Woda dostaje się do wnętrza auta

[olo_84]

Mało tego woda niekoniecznie dzwi pasażera. Woda może zbierać się z dywaniku tył oczywiście też za sprawą dzwi jak tego jeszcze nie robiłeś to moglo się nazbierac

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[elgritone]

Czy od strony pasażera (przód) jest w podłodze jakiś korek spustowy albo inne ustrojstwo w podłodze, przez które może dostawać się woda?Wykluczam drzwi bo dywanik jest całkowicie suchy woda, a nawet błoto zbiera się ewidentnie od dołu. Zauważyłem to przy odkurzaniu belli w okienku gdzie można zobaczyć vin pojazdu. Po włożeniu tam ręki jeden wielki syf i gąbki, które podnoszą Wykładzinę są do połowy mokre po mocniejszym przycisnieciu leje się strumieniem. Ma może ktoś jakiś pomysł na to? Mam urlop jutro mnie czeka trasa, ale zaraz po powrocie chciałbym się za to zabrać Załącznik 183555

Dobrze Ci piszą, zacznij od drzwi na 99,99999% tam jest przyczyna.

[many19831]

Ja tez nie mialem mokrych dywanikow tylko bylo mokro pod nim. Byla to wina uszczelek w drzwiach

[Ka-Ka]

Kurcze. Wczoraj oblalem to na myjące i uszczelka obok drzwi sucha, nawet nie ma śladu w miejscach gdzie drzwi łączą się z progami. Przez te drzwi takie błoto jakby z opon może się dostawać?

[Luck]

Fotel jest bardzo łatwo wyciągnąć, wtedy mógłbyś odchylić wykładzinę z wytłumieniem by zacząć szukać jeśli drzwi wykluczyłeś. Możesz jeszcze przyglądnąć się progowi od strony koła przedniego i tylnego (pod plastikowym i tym "materiałowym" wytłumieniem z tyłu) Możliwe, że tam jakaś szczelina.

[meser6]

Ha, mnie też przytrafiła się niespodzianka z mokrą podłogą. Odkryłem ją podczas sprzątania auta, oczywiście od razu tapicerka wyjęta a pod nią bagno:-), strona kierowcy i pasażera za nią. Po osuszeniu próba szczelności i wspominane przez Was drzwi, które okazały się szczelne. Problem u mnie dotyczył zakładu dwóch blach pod podszybiem, jest między nimi fabryczny uszczelniacz, który pewnie zkruszał w kilku miejscach i przepuszczał wodę. Potraktowałem od razu wszystkie spawy, szczeliny co bądź klejem do szyb i suchutko.

- - - Updated - - -

A i jeszcze jedna rzecz jak już jesteśmy w tych okolicach. Newralgicznym punktem w tym miejscu jest wiązka przewodów, która idzie z silnika poprzez gródź do kabiny. Jet tam łączenie które też warto od razu uszczelnić.

[olo_84]

Kurcze. Wczoraj oblalem to na myjące i uszczelka obok drzwi sucha, nawet nie ma śladu w miejscach gdzie drzwi łączą się z progami. Przez te drzwi takie błoto jakby z opon może się dostawać?

jeśli chodzi o nieszczelności o których pisałem nie jest spowodowane łączeniem dzwi z uszczelką tą widoczną !!Jeśli dobrze nas zrozumiałeś, gdyż uszczelki tej nie widać bo jest częścią konstrukcyjną wewnętrznej części dzwi. Jak otworzysz dzwi np pasażera lub kierowcy to w miejscu gdzie jest lampka oświetlania na nogi tj między tapicerka (boczkiem dzwi) a reszta częścią dzwi można znaleźć ślady wody

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[bartek.8]

Ha, mnie też przytrafiła się niespodzianka z mokrą podłogą. Odkryłem ją podczas sprzątania auta, oczywiście od razu tapicerka wyjęta a pod nią bagno:-), strona kierowcy i pasażera za nią. Po osuszeniu próba szczelności i wspominane przez Was drzwi, które okazały się szczelne. Problem u mnie dotyczył zakładu dwóch blach pod podszybiem, jest między nimi fabryczny uszczelniacz, który pewnie zkruszał w kilku miejscach i przepuszczał wodę. Potraktowałem od razu wszystkie spawy, szczeliny co bądź klejem do szyb i suchutko.

- - - Updated - - -

A i jeszcze jedna rzecz jak już jesteśmy w tych okolicach. Newralgicznym punktem w tym miejscu jest wiązka przewodów, która idzie z silnika poprzez gródź do kabiny. Jet tam łączenie które też warto od razu uszczelnić.

A które dokładnie łączenie blach u ciebie było przyczyną?
Ja od 3 miesięcy szukam u siebie nieszczelności.
Problem mam bardzo podobny, woda wlewa mi się dokladnie nad schowkiem.
Większość łączen w podszybiu uszczelnilem ale mogłem coś ominąć.

[MiG]

Witam!
Jak w temacie, miałem problem z uszczelką tej blachy pod boczkiem drzwi. Woda sączyła się do środka na próg i na uszczelkę drzwi. Po otwarciu drzwi chlust woda na beton próg i uszczelka mokre. Dzisiaj załatwiłem temat, podsyłam kilka fotek jakby ktoś chciał zobaczyć co kryje się za zdemontowanym boczkiem drzwi i jak wygląda ta sparciała syfiasta uszczelka przez którą ciekło. Po zdemontowaniu dolnej części starej uszczelki oraz fragmentu ok 15 cm w górę drzwi, całość uszczelniłem masą klejąco uszczelniającą BOLL (koszt ok. 17zł). Środek sprawdzony i skuteczny, w razie potrzeby zdjęcia tej blachy w przyszłości, można go wyciąć np. skalpelem. Próbowałem sposobu podsuniętego przez innych forumowiczów tj. uszczelka E profil, ale trzymało tak sobie, a być może to tylko moje wrażenie i zarzuciłem tą metodę. Śruby mocujące blachę do drzwi jedynie poluzowałem. Nie ściągałem całej blachy.
Mam nadzieję, że zdjęcia się komuś przydadzą. Widać dokładnie skąd podciekała woda i w jakim stanie są te "uszczelki".

[olo_84]

Uszczelka E ma jedną podstawową zaletę odkręcasz blachę i nic nie musisz znów zrywać a uszczelkę i tak dociskasz śrubami mocującymi

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka