AR 164 i 75

[Xofer]

Tak sobie pomyślałem i zalożyłem temat. Z takich przyziemnych Alf w zakresie od X do 50000zł dla mnie szczególne uznanie mają dwa modele 164 w dowolnej wersji z V6 i podobnie 75. Jak widzę świetny, zadbany egzemplarz ( np. taki jak mójhehehe albo taka 75tka jak była na zlocie we Wrocławiu ) to aż serducho bije mi szybciej A czym dla Was jest 164 i 75 ? Co myślicie o tych modelach Alfy ?

[simeone]

Hmm jeśli mam być szczery- 75 to jest kultowa alfa- transaxle, rozkład masy , prowadzenie itd. Naprawdę Alfa pełną gębą.
164- to już inna sprawa... Duzy tapczan, nie bardzo kojarzacy sie z AR (raczej jakiś kredensowaty Mercedes) Nawet z rewelacyjnym silnikiem V6 nie prowadzi sie w połowie tak jak wspomniana 75 (czy nawet 33 z silnikiem boxer)
Reasumując- duza, ociężała limuzyna nie bardzo współgrajaca z charyzmą Alfa Romeo (bardziej pasuje do Fiata Croma)
Nie umniejszam 164 w zadnym względzie- odpowiadam jednak na pytanie- 75 to kwintesencja Alfy a 164- poprostu model ktory nigdy nie zaznaczył się jakoś szczególnie ,nawet nie tyle w historii motoryzacji co w historii marki AR.
Nawet pozornie nudniejsza 155 bardziej pasuje do wizerunku tej niezwykłej marki (dzięki niezaprzeczalnym sukcesom sportowym) aniżeli "luksusowa" 164...

[ZENDER]

Alfa 75 to ostania prawdziwa alfa , 164 to juz kabinacja cromy i saaba 9000 ale ma montowane ostanie najlepsze silniki jak 2.0 ts 3v6 lub 2.0 turbo , pozniejsze modele to juz nie to samo , najgorsza porazka to te silniki ts 16v alfa na tym troche stracila , jezdzilem kilkunastoma modelami 164 i 75 i nigdy nie mialem zastrzezen , a najwiecej radosci z jazdy nie daje mi zaden inny samochod jak alfa 75 .

[epion]

moim lubionym modelem jest i bedzie 155 i nic tego nie zmieni

[Lukasz A.]

moim lubionym modelem jest i bedzie 155 i nic tego nie zmieni

Popieram choć 75 robi na mnie bardzo duże wrażenie.Taka 1.8 turbo albo V6.Moooże kiedyś

[Xofer]

A 33 ??? Pewnie Boxer może dać dużo frajdy ale dla mnie to takie Punto Przyznaje, że jednak nigdy nie jeździłem.

[Yacek]

Reasumując- duza, ociężała limuzyna nie bardzo współgrajaca z charyzmą Alfa Romeo (bardziej pasuje do Fiata Croma)

Duża tak... ale ociężała????? może w dieslu albo 2.0 TwinShit...

[williamdrake]

A 33 ??? Pewnie Boxer może dać dużo frajdy ale dla mnie to takie Punto Przyznaje, że jednak nigdy nie jeździłem.

No to musisz się kiedyś przejechać jakąś 33-ką. Bo jak na razie to wiele straciłes...
Punto? Mozliwe, ale Abarth

[fafa]

A 33 ??? Pewnie Boxer może dać dużo frajdy ale dla mnie to takie Punto Przyznaje, że jednak nigdy nie jeździłem.

Prawdę powiedziawszy, to z Punto (MkI?) wspólne mają chyba tylko masy własne :-) Pisze to jako użytkownik 4 egzemplarzy tego zmyślnego samochodziku.

Nie da się ukryć, że 33 w stanie najczęściej spotykanym jest koszmarnym w użytkowaniu samochodem. Natomiast już w stanie przyzwoitym/dobrym powoduje mrowienie w żołądku :-)
Począwszy od pozycji za kierownicą (prawie na podłodze w opcjonalnych fotelach Recaro), z nisko położonym środkiem ciężkości (to na co dzień jest najbardziej zauważalne), ciekawie rozwiązanym przednim zawieszeniem na długich ramionach wahaczy (z jednej strony ponadprzeciętny komfort, z drugiej nieprawdopodobna jak na cywilny samochód zdolność pokonywania zakrętów), spontaniczną reakcją na gaz.
Wad jest naturalnie również sporo - poprzez niestaranny montaż, mało wydajne hamulce (seria), niezbyt wygodne operowanie pedałami i duży promień skrętu, zbyt daleko osadzona kierownica i legendarna awaryjność boxera.

Ale warto spróbować, nawet epizodycznie, przygody z 33.

[Krzychu52]

164 jest cudowna, będe kiedyś taką miał