Strona 1 z 246 123456789101151101 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 2452

Temat: Wspomaganie - wielki problem !!!

  1. #1
    cyborgpl
    Gość

    Domyślnie Wspomaganie - wielki problem !!!

    Witam
    mam problem z układem wspomagania. Dużo było pytań i odpowiedzi na forum ale nie wszystkie rzeczy były jasne.

    Miesiąc temu w zimny poranek po rozruchu zaczęła wyć mi pompa wspomagania. Wracając z pracy było jeszcze gorzej. Pompa wyła głośniej jak dodawałem gazu. Pojechałem do mechanika - pierwsza diagnoza - POMPA.
    Ale wspomaganie chodziło dobrze. Bulgotał za to strasznie płyn w zbiorniczku (wyrzucało go przez korek).

    Wymienił mi płyn po wcześniejszym przepłukaniu, okazało się również że w zbiorniczku luźno latało cylindryczne sitko.Po jego wyrzuceniu 3 tygodnie było OK. W zbiorniczku panowałą HARMONIA Płyn ładnie się przelewał bez bulgotania.
    Od kilku dni w zbiorniczku znów jest sajgon . I znów wszystko bulgocze.


    Co to może być??

    Mechanicy najchętniej zaczęli by od pompy ale ok. 500-600 zł trzeba dać.
    Jest jakiś sposób żeby łatwiej sprawdzić co jest nie tak?? pompa raczej nie hałasuje-tylko ze zbiorniczka jest jakby dźwięk bzyczenia słyszalny nawet w kabinie.

    może zacząć od tego zbiorniczka?? poza tym sitkiem coś tam może być jeszcze nie tak??

    prosze o odpowiedzi

    pozdrawiam

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar karmal
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Maserati Ghibli S 3,0 410KM
    Postów
    1,894

    Domyślnie

    Zbiorniczek od razu trzeba bylo kupić i wymienić na ten który jest w rozwiązaniu serwisowym.
    Jest tego dużo na forum.
    10 minut i znajdziesz temat

  3. #3
    Użytkownik Ogier Avatar Lukasz78
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    BMW 520d/177KM LCI 2008
    Postów
    192

    Domyślnie

    Cytat Napisał cyborgpl Zobacz post


    może zacząć od tego zbiorniczka?? Poza tym sitkiem coś tam może być jeszcze nie tak??
    koniecznie zacznij od zbiorniczka.zalać możesz gi/r

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Airen
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Była: Alfa Romeo 159SW marrone luci di bosco/Jest: Alfa Romeo Stelvio
    Postów
    391

    Domyślnie

    Czy zbiorniki wadliwe i nowe/wymieniane, różnią się wyglądem zewnętrznym?

  5. #5
    Użytkownik Ogier Avatar Lukasz78
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    BMW 520d/177KM LCI 2008
    Postów
    192

    Domyślnie

    Zmiany są tylko we wnętrzu - np. kształ pojemnika wewnątrz.

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar Franek Strzelba
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Cytat Napisał Lukasz78 Zobacz post
    koniecznie zacznij od zbiorniczka.zalać możesz gi/r
    Absolutnie nie chce szerzyć tu jakiejś demagogii, ale jednak radziłbym odpuścić w tym przypadku płyn GI/R z rozwiązania serwisowego, a pozostać przy GI/E.

    Dlaczego? Kolega trochę czasu jeździł z "nadwyrężonym" układem wspomagania, a rzadszy płyn (jakim jest GI/R - zielony) może się dodatkowo przyczynić do szybszego zużycia elementów układu. Taka moja opinia... Sam zresztą zalałem GI/E po wymianie zbiorniczka.
    AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
    AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
    Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)

  7. #7
    Użytkownik Ogier Avatar Lukasz78
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    BMW 520d/177KM LCI 2008
    Postów
    192

    Domyślnie

    Racja!Mój błąd, na myśli miałem kolor czerwony, pochrzaniłem symbole.

  8. #8
    cyborgpl
    Gość

    Domyślnie

    a jaka usterka może również wchodzić w grę?? w poniedziałek wymienię zbiorniczek i już myślę że jeśli to nie to???

  9. #9
    Użytkownik Ogier Avatar Lukasz78
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    BMW 520d/177KM LCI 2008
    Postów
    192

    Domyślnie

    Nie martw się na zaś, aczkolwiek rozumiem bo miałem to samo.Ja rozważałem pompę, potem zaworki na maglownicy, ale okazało się, że to "na szczęście" zbiorniczek.Jak założysz i zalejesz, pokręć kierą w lewo i prawo aż zaworki na maglownicy zrobią pssyyyk.W razie potrzeby uzupełnij płyn.
    Ostatnio edytowane przez Lukasz78 ; 12-02-2011 o 15:18

  10. #10
    cyborgpl
    Gość

    Domyślnie

    a objawy miałeś podobne????

Podobne wątki

  1. Wielki problem! Pomocy!! 2,4 JTD!
    Utworzone przez yelosnki w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 06-06-2014, 20:43
  2. Wielki Problem z 2.0TS POMOCY!!
    Utworzone przez konrad251 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 02-12-2012, 15:53
  3. Wielki problem z Zamkami
    Utworzone przez hubert25 w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 10-03-2012, 07:06
  4. wielki problem z gazem
    Utworzone przez Łuki_lubin w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 06-08-2011, 08:27
  5. Wielki Problem z silnikiem!!!!!
    Utworzone przez luniu w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 15-05-2010, 12:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory