Jak w temacie, przy wymianie gum stabo zauważyłem że zaczynają sypać się gumy przegubów takie delikatne pęknięcia ale widać że długo nie pożyją. Jak je wymienić?
Jak w temacie, przy wymianie gum stabo zauważyłem że zaczynają sypać się gumy przegubów takie delikatne pęknięcia ale widać że długo nie pożyją. Jak je wymienić?
Kurcze ciężka sprawa ;-). A wie kolega jak sięrzeguby wymienia? Taka sama filozofia... Trze półoś ściągnąć, bynajmniej ja ta tak robiłem, aczkolwiek skoro masz walnięte gumki, to sprawdź sobie przeguby, żeby dwa razy tej samej roboty nie robić.
rozerwane nie są ale widać pęknięcia na harmonijkach, ściągałem w innych autach ale nie wiem jak jest tutaj? czy w przegubach są zabezpieczenia przed wyjściem półośki? w escorcie np ściągałem całą piastę a półośka zostawała po wciśnięciu zabezpieczenia półośka wychodziła z przegubu.
Półosi nie trzeba wyjmować.
Wystarczy odkręcić nakrętkę zabezpieczajacą piastę, rozłączyć zwrotnicę od górnego lub dolnego wahacza, odchylić zwrotnicę i wysunąć wieloklin przegubu z piasty, rozpiąć opaski zabezpieczające osłonę, odsunąć osłonę, rozchylić pierścień zabezpieczający i wyjąć przegub oraz starą osłonę.
Montaż w odwrotnej kolejności.
To tak w największym skrócie bez wdawania się w szczegóły dot. sposobbu odkręcenia/zakręcenia nakrętki, ewentualnie demontażu/montażu innych elementów, jak zacisk hamulca, kabelki, opaski, itp.