Problem z lakierem (powietrze pod warstwą)

[blower]

Myjąc wczoraj auto zauważyłem coś takiego, musiało powstać niedawno, bo auto pomiędzy jednym myciem a drugim przejechało dokładne 25m (stało przed domem a sosny pylą - dlatego myłem drugi raz, teraz w garażu)

Otóż na lakierze można zobaczyć (w okolicy błotnika) bąbelki powietrza pod najwyższą warstwą lakieru. Co robić? Myślicie że uznają na gwarancji? Bo jestem w 100% pewien, że ani to kamień, ani to ktoś zawadził.

W załączniku zdjęcia i jak da się wysłać filmik

tutaj filmik: http://www.sendspace.com/file/tcskvx

[blower]

Rysy znajdują się w centrum zdjęcia, auto było polerowane i woskowane tak więc błyszczy się strasznie :\

[metan]

Kiepsko widać ale chyba klar złazi. Jeśli tak jak najbardziej do reklamacji

[blower]

Wygląda to tak, jakby powietrze było pod pierwszą warstwą lakieru, w dotyku jak folia. Boję się tylko, że nie uznają i powiedzą że usterka "eksploatacyjna"

[metan]

Mowy nie ma o usterce eksploatacyjnej jeśli nie było to wcześniej mechanicznie uszkodzone. To wada powłoki-słaba przyczepność lakieru bezbarwnego. Ciekawe jak coś takiego przy tej całej automatyce i robotach można spieprzyć, auta przecież są malowane obiema warstwami na linii jedna po drugiej, nie stoją, nie kurzą się itp.

Swego czasu wyszła seria lanosów z których klar odłaził płatami. Wyglądało to jak skóra po oparzeniu słonecznym. Poobserwuj auto w innych miejscach.

[k1robo]

Właśnie miałem takiego lanosa,ale pomimo to wspominam go dobrze nigdy mnie nie zawiódł

[Imć]

To samo się dzieje aktualnie w Skodzie Yeti...

[blower]

Myślę, że po 15.06 pojade z autkiem. Co mówić w serwisie jak nie uznają? Ja mam co prawda ten komfort, że auto jest wygrane i mam bezpośredni kontakt z fiat auto polska, więc raczej problemu nie będzie ;]
Czy to prawda, że jeśli reklamowałbym lakier 3 razy to za 3cim albo 4tym przysługuje mi zwrot pieniędzy za auto?

[metan]

Jak nie uznają (w co wątpie) rozpocznij pisemną batalię. Nic na gębę. No chyba że wiesz lub widać że to się nie zrobiło samo. I lepiej uderzyć do jakiegoś ASO niż bezpośrednio do FAP. ASO z tego żyją i nie bronią aż tak bardzo interesu FAP jaby się mogło wydawać. Zresztą pewnie taka usterka nikogo nie zdziwi.

[blower]

Czy to prawda, że jeśli reklamowałbym lakier 3 razy to za 3cim albo 4tym przysługuje mi zwrot pieniędzy za auto?

Mam nadzieję, że obejdzie się bez problemów