Korekty wtrysków

[sebastian-wro]

Z tym, że na pacach rąk można policzyć zakłady w Polsce robiące pełną regeneracje wraz z nadaniem nowych kodów IMA.



Liqui Moly, Archoil itp.

Ok, jeszcze źle robiłem odczyt, (z klima ics Świata) teraz zrobilem prawidłowo.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[tomek96]

No to chyba właśnie trafiłem na taki zakład. Gosc co regenerował mówił zeby zakodowac i nowe kody sa przyklejone do wtryskiwaczy ,ale znowu mój mechanik mówił ze sie nie koduje się tych samych co wcześniej były bo po co . Zobacze wieczorem jak bedziemy montować. Mam jeszcze pytanie co sie będzie działo jak wtryski jednak beda wymagały kodowania wyskoczy check czy w ogóle nie odpali ?

[jasio79]

odpali ale kultura pracy bedzie ponizej silnika jtd pierwszej generacji.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[tomek96]

Mam jeszcze jedno pytanie wie ktos jak wyglada koniec gniazda pod wtryskiwacz tzn. czy jest miedziane bo nie wiem czy to podkladki mi z wtryskiwaczy zostały czy to jest gniazdo a nie pamiętam czy wtryski właśnie wyjalem z podkladkami

[@sdero]

Podkładki ci zostały.

- - - Updated - - -

No to chyba właśnie trafiłem na taki zakład. Gosc co regenerował mówił zeby zakodowac i nowe kody sa przyklejone do wtryskiwaczy ,ale znowu mój mechanik mówił ze sie nie koduje się tych samych co wcześniej były bo po co .

Co za matoł z tego mechanika !
Jak nowe kody IMA zostały nadane, to należy je wkodować do ECU.

[Artur221]

jak oceniacie korekty ?
korekty robione na 3 biegu

[Pływak]

Nijak bo jak widać na załączonym screenie komp przestał liczyć korekty w połowie pomiaru. Było wielokrotnie pisane, że komp pod obciążeniem nie przelicza korekt.

[Artur221]

Nijak bo jak widać na załączonym screenie komp przestał liczyć korekty w połowie pomiaru. Było wielokrotnie pisane, że komp pod obciążeniem nie przelicza korekt.

czyli jak prawidłowo powinienem to wykonać ?

[@sdero]

Jeśli chcesz wykonać logi korekt pod obciążeniem, to jadąc na 3, 4 biegu wciskasz z wyczuciem gaz. Na ogół w granicach 30-50%. Możesz lekko wspomóc się hamulcem ręcznym.

[Artur221]

Jeśli chcesz wykonać logi korekt pod obciążeniem, to jadąc na 3, 4 biegu wciskasz z wyczuciem gaz. Na ogół w granicach 30-50%. Możesz lekko wspomóc się hamulcem ręcznym.

i ile czasu mam tak jechać ?
czy to ma być do danej ilości obrotów ?
proszę o dokładne informacje