eliminacja drgań nadwozia (kierownicy) na jałowym

[mdmathc]

Mam Podobnie w swoim autku. Czuje wibracje na jałowym, obroty nie skaczą. Drgania najmocniej są wyczuwalne przy około 1050 rpm, po wyżej jest spokój, ale nie wydaje mi się żeby było zależne od temperatury powietrza, w lecie też to czułem. W kabinie jest głośniej niż na zewnątrz.

Wtryski były na stole 1,5 roku temu zaraz po zakupie auta w sprawdzonym serwisie z profesjonalnym sprzętem (żeby mieć pewność). Przedtem zrobiłem próbę przelewową, diagnoza serwisu była taka sama jak moja: jeden lekko zapchany drugi puszczał troszkę za dużo. Pan z serwisu gdy mi oddawał wtryskiwacze powiedział "teraz będzie cichszy, będzie mniej palił i będzie miał więcej mocy" Nie poczułem żadnej różnicy oprócz uszczuplonego portfela 750 plnów:[

Następnym krokiem była wymiana dwumasy. Całkiem niechcący bo skończył mi się wysprzęglik, ale zaprzyjaźniony mechanik stwierdził że koło dwumasowe jest w agonii i trzeba je wymienić... Wymieniłem. Żadnej różnicy.
Swoją drogą to zastanawiam się czy faktycznie nadawało się do wymiany. Załączam filmik.

https://www.dropbox.com/s/8rqcsg4qtw...11536.mp4?dl=0

Wymieniłem poduszki lewej i prawej strony, żadnej różnicy;]
Teraz jak się wczytałem w temat, to na pewno wezmę się za poduszkę główną. Ale zastanawia mnie łapa u góry silnika. Możliwe że podczas wymiany rozrządu (robiłem to sam, zaraz po kupnie auta) źle ją skręciłem. Musiałem ją zdemontować bo nie miałem wystarczającego miejsca na wymianę rozrządu, a i bez niej było ciasno:/ Więc jak tylko uporam się z hamulcami to sprawdzę jak się silnik zachowuje z poluzowaną łapą.

[@sdero]

Swoją drogą to zastanawiam się czy faktycznie nadawało się do wymiany.

http://www.conmir.pl/kolo-dwumasowe/

[mdmathc]

@sdero

Dzięki za pouczające materiały, szkoda tylko że już po wymianie;].
Na moim starym kole dwu. były większe luzy niż na filmiku, ale sama tarcza nie miała żadnych bruzd, rys, itp. Sprężyn nie było słychać w ogóle, w przeciwieństwie do załączonego poniżej filmiku:
Założyłem nowe koło luk'a, i nie czułem żadnej różnicy. Testy z odpalaniem i gaszeniem, oraz przyspieszanie na 4 i 5 biegu z niskich obrotów, gdy dwumasa ma najwięcej do przeniesienia i wszytko przeszedł pozytywnie.
Mam taką teorie. Niemiec niedługo przed sprzedaniem musiał wymieniać kompletne sprzęgło. Na pierwszy montaż był używany Valeo, zarówno tarcza, docisk jak i koło dwumasowe, po demontażu okazało się że mam wsadzonego Luk'a. Tarcza była w świetnym stanie (niestety zdjęcia przepadły) Porównałem nawet grubość tarczy zdemontowanej z tarczą z pudełka (też LUK). Różnice, była poniżej 0,5 milimetra, raczej bliżej 0,4 mm. Więc i koło dwu-masowe musiało być wymieniane. Aż z ciekawości sprawdzę jeszcze raz i porównam z tym filmikiem. Mam ją gdzieś w garażu.

[mdmathc]

Dzisiaj odebrałem auto od mechanika po prawie trzech tygodniach. Wymian pompy ham. i serwa. Podczas odpalania wydawało mi się że nim zatelepało jaka nigdy wcześniej, ale olałem bo najważniejsze było czy hamulce działają. W drodze powrotnej do domu zauważyłem też szarpanie z podczas zmiany biegu z 1 na 2. A gdy zgasiłem silnik pod domem to już się przeraziłem jak zatelepało, zgasiłem go jeszcze kilka razy i ten sam rezultat. Dwumase wymieniłem na wakacje. Więc albo przez 3 tyg. zapomniałem jak to jest jeździć kaszlakiem, albo mechanik podczas wymiany części robiąc sobie miejsce coś poluzował (poduszka skrzyni?) i zapomniał dokręcić...? podjadę na kanał w weekend i sprawdzę

[majster]

Zdrowy jtd nawet u mnie w 1.9 gasnie bez drgań. Normalnie jak benzyniak, bez wibracji, czy stuków.
Zauważyłem też, że odpala lepiej jak dodałem mu podwójną dawke dodatku do paliwa Archoil. Po tym odpalal jakby z wiekszym kopem, z mniejszymi stukami, czy wibracjami.

[krzyzie]

http://www.conmir.pl/kolo-dwumasowe/

@sdero wielkie dzięki za poradniki - jestem w trakcie wymiany dwumasy i teraz wiem, że na pewno nadaje się do wymiany. Na pewno dzięki Twojemu poradnikowi zabiorę się jeszcze za turbinę.

Mam jeszcze pytanie czy wie ktoś może jakie luzy mogą być na poduszce silnika - tutaj mój post może ktoś kto wymieniał trzymał taką w rękach.

[danloo23]

A jak wyglada sprawa w 2.4 JTD-m 175KM?
U mnie drgania nadwozia wystepuja,moze nie sa one jakies duze ale sa,czasami mniejsze,czasami wieksze.Dodatkowo zauwazylem ze jesli temperatura na zewnatrz spadnie ponizej zera to drgania sa duzo mniejsze,prawie nie wyczuwalne na kierownicy.

Wysłane z mojego Nexus 4