Coś ze świetnym ABS-em jest nie teges

[kiler_911]

Witam!

Od dłuższego czasu obserwuje u siebie wkurzającą i niebezpieczną zarazem przypadłość fantastycznego systemu ABS. Objaw jest taki, że przy hamowaniu gwałtownym - czyli kopnięcie w pedał hamulca - bez znaczenia na prędkość, nawet na równiutkiej nawierzchni przyczepnej i suchej - włącza się w znacznym stopniu abs i odcina mi hamulce!! Chodzi o sam czas naciśnięcia pedału. Nawet przy szybkim ale powiedzmy płynnym naciśnięciu i bardzo mocnym auto hamuje super. Jednak w przypadku zagrożenia występuje nerwowe kopnięcie w hamulec i problem występuje za każdym razem. W piątek wjechał bym w gościa jadąc 20 km/h po równej i suchej nawierzchni!!! Jechałem za chłopem który zamierzał wykonać lewoskręt i w ostatniej chwili zatrzymał się pół na pół jeszcze na pasie i musiałem gwałtownie zahamować bo byłem tuż za nim. Kopnięcie w hamulec, ABS się włącza i musiałem uciekać na chodnik bo auto prawie nie hamowało tak abs sobie pracował ładnie...a dodam ze z 20 km/h to powinienem wryć się w miejscu niemalże. Dodam, że mam nowe tarcze, klocki przód tył, sprawne amortyzatory, nowe opony.

PS> A jak kiedyś prowadziłem konstruktywną mniej lub bardziej polemikę że ABS jest gówniany i go nie lubię osobiście - zaznaczam - to sypały się gromy...

[maniek7712]

Ja tak miałem, że hamowałem z małej prędkości i włączał mi się abs, jeden czujnik wariował, później już całkiem wyłączało abs. Podłącz pod kompa.

[kiler_911]

A ma ktoś w okolicach Rzeszowa możliwość i interfejs żeby "za piwko" mógł to zdiagnozować?

[jendriu]

Prawdopodobnie masz uszkodzony któryś z czujników, ewentualnie pierścień magnetyczny w piaście. Chwilowo możesz odpiąć jedną z wtyczek ABS przód, hamulce będą działać prawidłowo bez ABS, a bezpieczeństwo jazdy się zwiększy.

[kiler_911]

Jendriu a to nie będzie tak, że jak jeden czujnik wypnę to faktycznie ABS się wyłączy ale jednocześnie rozdzielacz siły hamowania przestanie działać i na śliskiej nawierzchni będzie mi blokowało tył wcześniej od przodu i będę tańczył troszeczkę? A w razie co to kosztowne jest wymiana czujnika? ew. w przypadku uszkodzonego pierścienia całą piastę trzeba wymienić tak?

[jendriu]

Przestanie działać jedynie ABS + ASR ( nie wiem jak z VDC ale miałem wersje bez VDC ). Przejeździłem tak ponad rok żadnych niespodziewanych zachowań samochodu na śliskiej nawierzchni, elektroniczny korektor hamowania EBD działał. Po podpięciu czujnika i ponownym odpaleniu błąd znika i wracasz do poprzedniego stanu.

[kiler_911]

Jendriu to Ty mi ratujesz życie chłopie! hehe ja bardzo chętnie się pozbędę ABSu, ASR to i tak wyłączam z reguły a jak by mi jeszcze siadł VDC (z tego co mówisz tak powinno być wydaje mi się) to już w ogóle bomba hahaha dzięki! wystarzy jeden czujnik odpiąć?

[siapek]

nie wyłączaj ABSu ! Jeszcze będziesz dziękował temu kto to wymyślił jak Cię wyprowadzi z opresji i uratuje życie D

[Dariusz156]

Jendriu to Ty mi ratujesz życie chłopie! hehe ja bardzo chętnie się pozbędę ABSu, ASR to i tak wyłączam z reguły a jak by mi jeszcze siadł VDC (z tego co mówisz tak powinno być wydaje mi się) to już w ogóle bomba hahaha dzięki! wystarzy jeden czujnik odpiąć?

Mam nadzieję że to był żart.

[kiler_911]

NIE to nie był żart chce jeździć bez ABS-u, ASR i VDC. Dzięki za troskę Jeszcze ktoś musi napisać o gumowych drzewach i będę spełniony hehe