Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19

Temat: Alfa 147 FL z silnikiem JTD

  1. #1
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar pilich
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 147 '06r. JTDM 8V 120PS
    Postów
    107

    Domyślnie Alfa 147 FL z silnikiem JTD

    Witam.
    Proszę o porady przed zakupem Alfy 147 FL JTD.
    Na co zwrócic szczególną uwagę, jak się nie naciąc?
    Jaki silnik JTD najlepszy, jaki wybrać?? Jest sporo wersji do wyboru jeśli chodzi o moc...
    Dziękuję za porady i pozdrawiam

  2. #2
    janjal
    Gość

    Domyślnie

    Witam tylko z silnikiem 150 km niezła frajda z jazdy

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar Barus91
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie / Wrocław
    Auto
    BYŁO: 12xAR BĘDZIE: numer 13 :)
    Postów
    1,984

    Domyślnie

    Wiadomo, że każdy swoje chwali. Ja powiem tyle, że nawet 100-konna daje radę

  4. #4
    janjal
    Gość

    Domyślnie

    no pewnie 100k a 150 to dopiero jest jazda hehe a tak na poważnie jak byś był zainteresowany to moja jest na sprzedaż bo mam na oku 159 http://tablica.pl/oferta/alfa-romeo-...05-IDq7dZ.html

  5. #5
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar pilich
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 147 '06r. JTDM 8V 120PS
    Postów
    107

    Domyślnie

    A czy ktoś mógłby przedstawić krótkie porównanie, zalety i wady poszczególnych wersji JTD?? Na przykład myślę o porównaniu silnika o mocy 115KM, 120KM, a 140 i 150 KM.

  6. #6
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    TG
    Auto
    Mito QV
    Postów
    97

    Domyślnie

    miedzy 115 a 120 nie ma zbytniej roznicy bo jezdzilem tą i tą. Po FL z tego co wiem to nie bylo 140 silnikow tylko w wersji przed 2004 r.

  7. #7
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar pilich
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 147 '06r. JTDM 8V 120PS
    Postów
    107

    Domyślnie

    Cytat Napisał jugo Zobacz post
    miedzy 115 a 120 nie ma zbytniej roznicy bo jezdzilem tą i tą. Po FL z tego co wiem to nie bylo 140 silnikow tylko w wersji przed 2004 r.
    A jeśli chodzi o wykonanie, technikę, konstrukcję, awaryjność??

  8. #8
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    TG
    Auto
    Mito QV
    Postów
    97

    Domyślnie

    no jak juz sie popsuje to napewno przy 16v wiecej zaplacisz niz przy zwyklym jtd, a z tych 115 mozna zrobic po chipie 150. Przejrzyj sobie dział techniczny o 147 i zobacz co czesciej siada chociaz pewnie wiecej bedzie wątków o tych slabszych bo ich więcej jest. Drugie to że 16v na pewno nie kupił ktoś z salonu żeby nią powoli jeździć wiec może być bardziej zajechana.

  9. #9
    janjal
    Gość

    Domyślnie

    nie tak do końca jak mówisz jugo że więcej zapłacisz przy 16v bo silniki te 150k są mniej awaryjne i po chipie możesz miec 190 a nie jakieś 150 hehe

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar Barus91
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie / Wrocław
    Auto
    BYŁO: 12xAR BĘDZIE: numer 13 :)
    Postów
    1,984

    Domyślnie

    Moja też do sprzedania

Podobne wątki

  1. alfa 156 ale z jakim silnikiem?
    Utworzone przez Kazikk w dziale 156
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 05-01-2013, 17:40
  2. problem z silnikiem alfa 156 1.8 ts
    Utworzone przez Cater3 w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 06-12-2011, 18:34
  3. Alfa Romeo 147 z silnikiem 1.8 TS
    Utworzone przez mapettt w dziale 147
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 12-11-2011, 14:30
  4. Alfa 1.8 TS. Problem z silnikiem
    Utworzone przez Hejnas1989 w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 08-11-2011, 21:05
  5. Alfa 156 1.8 TS kłopoty z silnikiem
    Utworzone przez Afgan012 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 05-07-2011, 16:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory