wyciek oleju

[rafal70185]

witam chciałem poprosić o pomoc w zlokalizowaniu wycieku oleju, otóż mam w swojej alfie silnik 1.8 TS 8V, silnik z jednej strony zawalony olejem i nie wiem skąd czy spod uszczelki klawiatury, zauważyłem że to jest przypadłość tych silników oglądając oferty na allegro

http://moto.allegro.pl/alfa-gtv-155-...065189095.html
http://moto.allegro.pl/silnik-komple...111349529.html

u mnie wygląda to podobnie, może to też wina oleju, ja mam zalany castrol magnatec 15w40, piszcie jak zlikwidować ten wyciek

pozdrawiam

[Lukasz A.]

Na początek przyjrzyj się uszczelce korka wlewu oleju.Jak jest wyłachana to lubi puszczać bo łańcuch wali olejem prosto w korek.

[mac1us]

A przy takich mrozach nie masz problemu z porannym zapaleniem auta? Stoi na zewnątrz, czy w ciepłym garażu, bo olej jaki masz raczej nie zapowiada szybkiego i łatwego kręcenia rozrusznikiem.

[laska]

A przy takich mrozach nie masz problemu z porannym zapaleniem auta? Stoi na zewnątrz, czy w ciepłym garażu, bo olej jaki masz raczej nie zapowiada szybkiego i łatwego kręcenia rozrusznikiem.

Ja mam motula 15w50 parkuję pod chmurką i żadnych problemów z odpaleniem niema.

[GrzesiuŻar]

Ale motul a castrol to trochę inna liga do AR. Motul jest dużo lepszy, a Castrola to lałbym tylko do dopracowanych nowych silników, bo w AR traci swoje własności bardzo szybko..

[mlodyamper2]

Na początek przyjrzyj się uszczelce korka wlewu oleju.Jak jest wyłachana to lubi puszczać bo łańcuch wali olejem prosto w korek.

potwierdzam, zobacz korek. U mnie jest pęknity i uszczelka puszcza. Olej rozlewa się z niego po całej pokrywie zaworów . Wgląda to tak jak bym miał uszczelkę padnięta po przeciwnej stronie korka patrząc na przód auta.

[rafal_155]

ogólnie to tak:
- kupujemy uszczelkę w płynie victor reinz;
- jak leje spod korka to wyciągam ta sparciałą gumę pod nim, wszystko czyścimy rozpuszczalnikiem a gumę z powrotem przyklejamy do korka na viktora;
- jak leci spod wariata odkręcamy dwie śruby imbusowe czyścimy i uszczelniamy odkręconą blaszkę vikotrem;
- jeżeli spod tych półksiężycy gumowych przy wałkach, to na wiktora;
- jeżeli spod uszczelki pokrywy to z reguły wystarczy dociągnąć śruby;
- jeżeli chlapie paskiem po całej przegrodzie to padł uszczelniacz na wale;
- jeżeli góra nie puszcza oleju a pompa wody zalana to puszcza uszczelka pod głowicą, często wystarczy dokręcić te dwie śruby głowicy od dołu (pozdrawiam konstruktora )
- jeżeli leje się na michę to puściło uszczelnienie miski, często wystarczy przelecieć vikorem po wierzchu i dociągnąć śruby miski.


Kasowałem wszystkie powyższe wycieki juz rok mam suchutki silnik.

[Lukasz A.]

jeżeli góra nie puszcza oleju a pompa wody zalana to puszcza uszczelka pod głowicą, często wystarczy dokręcić te dwie śruby głowicy od dołu (pozdrawiam konstruktora )

Nooooo by go jasny...

- jeżeli spod uszczelki pokrywy to z reguły wystarczy dociągnąć śruby;

Czasami jest tak że jak uszczelka już nasiąkła olejem dokręcenie jej spowoduje jeszcze większy wyciek (wiem z autopsji )

[rafal70185]

A przy takich mrozach nie masz problemu z porannym zapaleniem auta? Stoi na zewnątrz, czy w ciepłym garażu, bo olej jaki masz raczej nie zapowiada szybkiego i łatwego kręcenia rozrusznikiem.

Moja alfa stoi pod chmurką odpalałem ją przy -29 C i odpaliła. Ale nie za pierwszym razem, jak zawsze

---------- Post added at 10:34 ---------- Previous post was at 10:27 ----------

Mam zamia zmieniać niedługo olej czy jak bym zalał teraz motula zamiast castola jak miałem wcześniej nic się nie stanie? Jakie oznaczenia ma mieć ten olej takie jak napisał kolega 15w50