niekoniecznie, zastany/zapieczony/zatarty zawias pracuje z dużym oporem i może blokować powrót
niekoniecznie, zastany/zapieczony/zatarty zawias pracuje z dużym oporem i może blokować powrót
...
Opo, masz rację, zresztą jak zawsze.
Jakoś z góry założyłem, że Koledze klamka rusza się gładko, a tylko nie wraca.
Moja wcześniejsza zabawa z klamką w GT miała dalekosiężne dobre skutki
Już bez obawy w mojej 146 rozebrałem zamek, przeczyściłem go dokładnie (chyba nie był nigdy otwierany kluczykiem, tylko pilotem), dałem nowe cięgno.
Drzwi otwieram dalej na pilota, ale mam tę przyjemną świadomość, że wszystko działa
W takim razie będziesz musiał zdjąć boczek drzwi i dobrać się do mechanizmu z bolcem, który wraca klamkę (bolec wchodzi w klamkę od wewnętrznej strony drzwi).
Zaznaczony na obrazku w kwadracie filoletowym.
Ale niech jeszcze potwierdzi Opozycjonista, bo on wszystko wie
dokładnie, czyszczenie i smarowanie powinno pomóc (o ile zawiasik nie jest zatarty - to że się otwiera to nic nie znaczy, ręka ma więcej siły niż sprężynka)
...
własnie wymieniłem zawias klamki - instrukcje Opozycjonisty bezcenne. Miałem trochę kłopotów ponieważ zawias - części która jest przykręcana do klamki - miał otwór pod kątem.( oryginał na prosto). Później część która jest przykręcana do drzwi za bardzo wyprofilowana na zewnątrz. Klamka po montażu odstawała przodem około 5mm(!). Ale od czego jest młotek, pilnik i - efekt końcowy zadowalający.
hehe dobrze że się komuś przydają
...
Problem z klamką dopadł i mnie. Powiedzcie mi co w sytuacji gdy klamka odstaje mi z tej drugiej strony (bliżej przodu auta) klamka działa normalnie tylko odstaje gdy ktoś mocniej i nieumiejętnie pociągnie za nią. Jak temu zaradzić?
Pewnie pękł zawias - instrukcja wymiany kilka stron wcześniej. Bardzo dokładna - maks 2 godziny roboty. Uważaj bo jak urwiesz całość to koszty wzrosną z 55 do +/-300 pln
dla pewności klamka w GT?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem