Stabilizatory zawieszenia

[suckert]

Witam,

Czy ktoś zafundował w swojej alfie coś takiego:

http://allegro.pl/alfa-romeo-146-930-stalibizatory-eibach-i2167429674.html

??

Zastanawiałem się nad obniżeniem alfy ale miałbym problem w zimę i z krawężnikami. Nie wiem czy takie stabilizatory nie są w stanie zapewnić polepszenia właściwości jezdnych...

Co myślicie?

[Wicked]

Zastanów się, 2000zł za kawał metalu?

[75andrew155]

Takie stabilizatory to myślę że już są seryjnie montowane wystarczy wymienić gumy na coś sztywniejszego

[suckert]

Czyli teoretycznie nie ma co ruszać... Faktem jest że cena jest zabójcza ale może da się ustrzelić coś tańszego co poprawi jazdę.
Już jakiś czas temu zakładałem inny temat tam pisałem o tym że chciałbym obniżyć i też twardsze sprężyny założyć i rozpórkę. Ale po tegorocznej zimie to rezygnuje z tego bo i tak szorowałem zderzakiem a do tego już czasem mam problem żeby gdzieś wjechać bo lekko dotknie zderzak. tak więc ciągle poszukuje pomysłu co by tu zrobić żeby nie ingerować za bardzo. Wiadomo że można szukać lepszych amorków i sprężyn do tego coś z u.kier pokombinować ale po co wywalać części które są dobre nie wiedząc czy nowo zakupione dadzą jakiś efekt...;/ Chociaż muszę przyznać że znacznie lepiej się jeździ na nowych oponach które zakupiłem jest sporo lepiej!! A jakieś inne pomysły są?

[Michu1]

Ja bym zaczął od sprawdzenia czy tylne łożyska wahaczy są ok, lubią mieć niewielki luz a dupka już wtedy inaczej jeździ "nerwowo", sprawdzić gumy mocowań przedniego stabilizatora do "sanek", no i amortyzatory w miarę twarde, wydaje mi się że po czymś takim samochód prowadzi się nie do poznania, no ale to moje subiektywne zdanie. Pozdrawiam

[nebeu]

Może zapodać górą rozpórkę? 1,6 fabrycznie ciut wyżej stoi niż 2,0 więc można byłoby się pokusić i o dolną rozpórkę? Tutaj na forum kiedyś widziałem coś takiego.
Co do EIBACH'a, fajna sprawa ale nie dla Nas "zwykłych" użytkowników. No chyba, że portfel Cię strasznie swędzi

[Michu1]

Ta dolna rozpórka hmmm tak wczoraj sobie oglądałem ławę,belkę, sanki jak zwał tak zwał do tego ustrojstwa mocuje się wahacze nie wydaje mi się że ma to sens, ona jest dość solidna jest to profil zamknięty raczej o dużej wytrzymałości, co innego gdyby wahacze były mocowane do nadwozia to wtedy zapewne ma to sens wszak nadwozie samonośne pracuje, górna rozpórka jak najbardziej ma sens ale dół nie jestem przekonany, jeśli się mylę to przepraszam.

[suckert]

Zakładając że eibach nie stanowi problemu finansowego. Ale podkreślam że to tylko założenie!!

To co? Opyla się jeżeli pominiemy kasę?

[Michu1]

Na pewno, zawsze coś sztywniejszego wpłynie na mniejsze przechyły ale wtedy wypadałoby te gumy o których pisałem zmienić na twardsze, choć ciekawe jaki efekt byłby na samych twardszych gumach przy fabrycznym stabilizatorze, w swojej wczoraj zmieniłem te gumy ale na zwykłe SWAG-a, oryginalne jakie miałem były jeszcze z 92r , na pewno są lepiej wykonane od zamienników nawet SWAG-a takie moje spostrzeżenie. Pozdrawiam jadę po uszczelke pod głowice do Elbląga haha

[amigas]

co do staba warto brac org fiatowskie gumki bo maja siatke ze wzmocnieniem a kosztuja grosze