Moja 156 się buja...

[Marcin_M]

Przy zmianach kierunku mocno się przechyla z lewa na prawo i odwrotnie.

Witam serdecznie!

Mam 156 v6 na B4, reszta OEM i tak sobie myślę, że jakoś słabo działają te stabilizatory. Można jakieś grubsze założyć lub inne podejście zastosować? Nie chcę jej utwardzać, ani obniżać. Można pogodzić wodę z ogniem?
Może coś z GTA podpasuje? Nie umiem posługiwać się eperem jeszcze aż tak płynnie, aby to ogarnąć...
Gwoli wyjaśnienia, przechyla się OEM-owo, tylko dla mnie to za mocno jednak.

Pzdr
Marcin

[adamus]

Jeżeli nie chcesz obniżać ani utwardzać kolego to same stabilizatory nic raczej nie dadzą. Jeśli masz felgi 16" lub 15" to możesz założyć amory B6 lub Koni STR i na komforcie nie powinieneś dużo stracić jeśli ci na tym zależy. Bynajmniej ja mam takie zdanie.

[Marcin_M]

Amory są za dobre, aby zmieniać. Kiedyś jak padną, założę Koni FSD, dam sprężyny TI i będzie lepiej. Myślałem o czymś szybko i tanio. No nic, będę się dalej bujać
Dzieki za odp.

[michałsnk]

Pomóżcie u mnie się nie buja,ale mają 50 % na tyle już i za rok chcę zmienić jest SportPack1 co ja mogę dać do tych sprężyn SportPack na tył tak,aby było dobrze?

*Kayaba ( podoba mi się cena/stosunek/jakość)
*Blistein ( nie wiem czy mnie stać )
*Koni ( jw)
*Delphi ( no na procesy sądowe mnie nie stać,ale nie słyszałem nic dobrego..) być może nie miałem doczynienia z dobrymi modelami tej firmy. Wiem,że w MG ZR montowano je i miały regulacje zapewne jakiś dobry model.


Z góry dzięki za rzeczowe odpowiedzi.

Pzdr Michał

[LIGAR]

A co to za brednie ze lepszy stabilizator nic nie da ? Kto ci kazał pisać takie bzdury ? To właśnie stabilizator jak sama zresztą nazwa wskazuje stabilizuje tor jazdy. Zzakładając grubszy (sztywniejszy) i sztywniejsze gumy/poliuretany zyska dużo. No ale wieść gminna niesie że wystarczy wymienić sprężyny i amory ( najlepiej najtańsze na allegro aby tylko rzuciły auto na glebe ) i będzie wypas !!
Uwielbiam takie porady… a jak się nie wie to wystarczyło by otworzyć byle jakie forum, wpisać hasło w google i wyskakuje taka oto odpowiedź ->
http://www.ihr.com.pl/eportal/index....1&limitstart=4
http://www.venom24.pl/newsdesk_info.php/newsdesk_id/28
Tak wiec zmiana stabilizatora jak najbardziej. Niestety jak wszystko i anti roll kit tani nie jest wiec z tego co napisałeś nie będzie cie to satysfakcjonować. Odnośnie stabilizatora z GTA się nie wypowiadam bo nie czy nie jest taki sam. Nowe gumy i tak będziesz musiał kupić wiec w 300 zł się nie zamkniesz… Po taniości nic dobrego nigdy nie było

---------- Post added at 23:42 ---------- Previous post was at 23:40 ----------

@ michałsnk najlepiej zestaw vogtlanda od omena

[michałsnk]

Vogtland? to są progresywne sprężyny obniżające zapewne.

[AdiUssj]

Ja wymieniłem amortyzatory na KONI STRT ze sprężynami VOGTLAND bo wcześniej mi auto się przechylało i dalej to samo. Jak myślicie jest to wina stabilizatorów? Byłem na przeglądzie w ASO i nic mi nie mówili, że mam do wymiany.

[omen]

Vogtand to komfortowe sprezyny obnizajace.. Nic innego.
Sam zmienilem na zestaw KW wariant 3. Samochod mocno posadzilem itd
Twardy stabilizator duzo pomoze. Ale wtedy trdeba tez myslec o poliuteranie w wachacze itd
Jak modyfikowac to wszystko. Nigdy same sprezyny i amorki nie zrobia calej roboty.

[kivi84]

Ja wymieniłem amortyzatory na KONI STRT ze sprężynami VOGTLAND bo wcześniej mi auto się przechylało i dalej to samo. Jak myślicie jest to wina stabilizatorów? Byłem na przeglądzie w ASO i nic mi nie mówili, że mam do wymiany.

Wina leży po stronie amortyzatorów. Nie są w stanie wytłumić sprężyn. Koni strt stworzyli, żeby zapełnić niszę rynkową markowym amortyzatorem, pseudo sportowym do obniżonych zawieszeń za niewielkie pieniądze. Wystarczy zadzwonić do koni to powiedzą ci, że te amortyzatory nadają się tylko do clio fiesty corsy itp(pewnie celowali w angielski rynek), ogólnie rzecz biorąc do lekkich samochodów.

Najlepszym wyborem sa bilsteiny B6 + eibachy prokit.

[AdiUssj]

Szkoda że wcześniej nie wiedziałem to bym inne kupił... W najbliższym czasie założę poliuretany bo mam już w planach.