[156] Sonda Lambda – dane techniczne

[wal_kon]

Witam. Tematów dotyczących sond lambda na forum jest bardzo dużo. Nie chciałem zakładać nowego tematu, ale też nie mogłem się zdecydować gdzie to przykleić.

Moje pytanie dotyczy sondy o numerze 0 258 006 190.
Pytanie techniczne dotyczy prawidłowej rezystancji elementu grzejnego tej sondy w temperaturze pokojowej (20 st.C).
Wg karty technicznej Bosch dla sond LSU 4.2 o numerach 0 258 00. ... rezystancja elementu grzejnego dla nowej sondy powinna wynosić:
3.2 Ohm w temperaturze 20 st.C,
2.1 Ohm w temperaturze -40 st.C.
Czy dla sondy o numerze 0 258 006 190 rezystancja powinna wynosić jak podałem wyżej dla sond LSU 4.2 czy może powinna być inna.

Moja sonda zamontowana w aucie ma rezystancję rzędu 30 Ohm - 37 Ohm a sterownik (M2.10.4) pokazuje na biegu jałowym (niezależnie od czasu badania) stan sondy lambda: zimna.

[SG0240]

Ma być 9 Ohm.
Wszystkie zamienniki z grzałką ok. 4-6 Ohm są nic nie warte.
Zapoznaj się z moimi doświadczeniami w tym temacie:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...m_1_5_5_a.html

[wal_kon]

Dzięki za odpowiedź.
Czytałem wcześniej ten temat. W tym temacie piszesz jednoznacznie o rezystancji sondy 0 258 006 270, która ma wynosić 9 Ohm.
Ja nie znalazłem tej wartości w dokumentacji technicznej sond Boscha.
Ważne jest aby podać temperaturę pomiaru rezystancji.
Czy mierzyłeś rezystancję elementu grzejnego sondy 0 258 006 190 w temperaturze około 20 st.C ?

[SG0240]

Tak, mierzyłem - i było tyle, ile trzeba - tym się też kierowałem m.in. przy zakupie sondy.

[wal_kon]

Będę kupował oryginalną sondę 0 258 006 190.
Zapytam jeszcze czy nadal jeździsz na sondzie 0 258 006 270. Jeżeli tak - to jak się sprawuje.

[DaVeD]

Witam, moja sonda również odmówiła współpracy. Teraz śledzę wasze tematy i zastanawiam się nad zakupem własnie sondy i kolego SG0240 pod twoim postem w podanym linku kolega Winiar00 napisał:

Sprawdzone ja używam sond 0 258 006 206 z fiata bravo 1.2 16V. Nie wiem czy słusznie ale nasuwa mi się wniosek że numeracja dotyczy tylko przewodu a ściślej jego długości. Oczywiście tam gdzie zamiennikiem jest 0 258 986 615.

Czytaj więcej: http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...#ixzz1ykDks3o9

Ja znalazłem jeszcze sondę o numerze 0 258 006 376 która była montowana w młodszej wersji 156, ale jej zamiennikiem jest 0 258 986 615. Wnioskując z waszych wypowiedzi można by było ją zastosować.

Tutaj pozwolę sobie przedstawić ceny proponowanych sond (źródłem jest allegro):
0 258 006 190 - 269 zł
0 258 006 376 - 220 zł
0 258 006 206 - 179 zł

Wszystkich zamiennikiem jest ta o numerze 0 258 986 615. Myślicie że warto kupić tą od Bravo? Dodam że lutowanie i izolowanie kabelków nie jest dla mnie problemem.

Pozdrawiam kolegów
Dawid S.

[SG0240]

Będę kupował oryginalną sondę 0 258 006 190.
Zapytam jeszcze czy nadal jeździsz na sondzie 0 258 006 270. Jeżeli tak - to jak się sprawuje.

Jak sprawdzałem jakieś 2 miesiące temu to działała normalnie.

[wal_kon]

Do DaVeD
Najlepiej zapytaj kolegi Winiar00 jak mu się ta sonda sprawuje no i jak wygląda w pomiarach, również rezystancji elementu grzejnego.
Producenci bardzo często robią sobie jaja z klientów i ten sam produkt kierowany do różnych marek aut sprzedają w bardzo różnych cenach, pomimo identyczności.
Ja też zastanawiam się nad zamiennikiem Boscha bo cena sondy 0 258 006 190 jest okrutna.
Dziś mierzyłem kila używanych sond o numerze 0 258 006 190 - niestety wszystkie miały uszkodzone elementy grzejne.
Dodatkowo mierzyłem dziś rezystancję elementu grzejnego sond o innych numerach (też sondy używane Bosch). Wszystkie sondy miały rezystancję 8 - 9 Ohm.
Niestety nie zdecydowałem się na próbę z tymi sondami już w aucie (nie wyglądały zachęcająco).

[DaVeD]

Napiszę jeszcze dziś do tego mistrza z allegro, i skieruję pytanie czy posiada on oryginalne części. Napiszę do kolegi Winiar00 jak to mu się sprawuje. Wtedy podejmę decyzję co kupić, później wrzucę jeszcze opis błędu jaki wyświetla mi alfadiag odnoszący się do mojej aktualnie posiadanej sondy.

Pozdrawiam
Dawid S.

[wal_kon]

Dziś wymieniłem sondę lambda na fabrycznie nową o numerze 0 258 006 190.
Potwierdzam dane podane przez kolegę SG0240. Rezystancja elementu grzejnego sondy lambda w temperaturze pokojowej wynosi około 9 Ohm. Moja w pomiarach wykazała rezystancję 9.2 Ohma.
Stara - uszkodzona - wykazywała rezystancję grzałki ponda 30 Ohm.