Odboje z Fiata Bravo?

[Alfi]

Witam,
Szukalem ale nie znalazlem.
Czy odboje amortyzatorow do tylu ALfy 145, sa identyczne jak w Fiacie Bravo/Brava?

Pozdrawiam

[Brzoza]

A co kolego kombinujesz :?: Ciężko jest dostać do alfy :?: Czy myślisz że mniej zapłacisz :?:

[KUBAS]

ja sądze że te same.... :roll:
jak zakupywałem ostatnio łożysko z piasta na tył to też były właśnie do tego modelu fiata....więc sądze że połowa częsci z alfy pasuje do jednego jak i drugiego modelu fiata noi na odwrut....ja jakiś czas temu wymieniałem czujnik te przy pedale hamulca...dopasowałem od dużego fiata

[Alfi]

Nie jest to produkt bardzo popularny, w ASO Alfy - 80zl 2 sztuki, w ASO Fiata - 40zl 2 sztuki (do bravo). Czytalem o zawieszeniu i podobno kupa czesci pasuje z tego modelu.

Pozdrawiam

[Tuti]

i podobno kupa czesci pasuje z tego modelu.

w necie mozna znalezc ze to zawieszenei jest wyrwane z fiata nie wiem ile w tym prawdy, ale jakichs stronach motoryzacyjnych tak pisali...

[Rigidigi]

Czy odboje amortyzatorow do tylu ALfy 145

Mówisz o takim odbijaczu nr kat. 7782710??


Ja taki kupiłem w Intercarsie za 21 zeta. Fakt, że z rabacikiem, ale myślę, że 25 zeta cena nie powinna przekroczyć.

Weź swój urwany (zakładam, że Ci się urwał) i jedź do sklepu i porównaj z tym do Bravo. Pewno będą takie same.

[Emenems]

Śmieszna sprawa. Mi też się oberwał ale....cały czas tam jest tzn nie mogę go przecisnąć przez sprężynę Więc mimo że się urwał to i tak pełni swoją rolę.
Jak by miał ktoś namiary na allegro na te odbojniki to niech podeśle linka

[Alfi]

Moj tez jest w sprezynie, ale zmienia swoje polozenie, raz jest bokiem, raz do gory nogami

Rigobert - tak to ten numer katalogowy, wg katalogu w alfie jest ten sam, jutro sie okaze

Pozdrawiam

[Rigidigi]

Więc mimo że się urwał to i tak pełni swoją rolę.

A co jeśli dostanie się między zwoje sprężyny :?:

Rigobert - tak to ten numer katalogowy, wg katalogu w alfie jest ten sam

Ano jest ten sam, bo to ten do Alfy

Dla zainteresowanych procedura wymiany

Jak to zrobiłem.
Obyło się bez ściągania sprężyny i rozbierania pół samochodu, jak mi niektórzy sugerowali...
Podnosimy auto, ściągamy koło. Do wyjęcia urwanej gumy użyłem taśmy (coś takiego jak jakiś pas strażacki). Po prostu ją "wytargałem" ze sprężyny. Czas operacji około 10s.

UWAGA :!: Stary odbijacz, prawdopodobnie stracił od uderzeń plastikową obejmę. Nowy już takową posiada więc powtórzenie manewru "wtargania" w drugą stronę nie ma szans.

Trzeba więc rozciągnąć czymś sprężynę.
Użyłem do tego podnośnika i 1.5 metrowego łomu..
Trudno to opisać. Podnośnik podkładamy pod jedną obręcz i potem jedna osoba musi podważyc drugą obręcz łomem, a druga osoba wciska gume do środka.

Potem grzybek w gumie i otwór w wahaczu ciapkamy smarem. Następnie wkręcając i upychając grzybek śrubokrętem wciskamy grzybek w otwór.

Miałem zdjęcie na serwerze jak wygląda dokłądnie ten odbijacz, niestety nie chce się otwierać :roll:

[Alfi]

Aha, do zweryfikowania numerow katalogowych uzylem tego adresu http://www.spangerum.com:7080/navi?KEY=STARTUP , pewnie jest juz tutaj znany ale podaje, bo wydaje sie pomocny.

Pozdrawiam