Strona 62 z 175 PierwszyPierwszy ... 12525354555657585960616263646566676869707172112162 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 611 do 620 z 1747

Temat: Mixol + ON - dlaczego dolewamy oleje 2T do ropy? - w pigułce.

  1. #611
    Użytkownik Świeżak Avatar supermajku
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    156 SW 1,9 JTD 2001 115 PS
    Postów
    152

    Domyślnie

    nagary mniejsze bo sterowanie wtrysku lepsze, pozatym to jest olej, nisko nagarowy poza starym mixolem, do tego przeznaczony do smarowania od strony komory spalania.

  2. #612
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    A tak dużo już o tym było pisane...
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  3. #613
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2013
    Auto
    fiat
    Postów
    14

    Domyślnie

    Równiez zastanawiam się nad dolewaniem. Tylko mam pytanie :niedawno wymieniałem filtr paliwa (zabudowany ufi za 180 zł) czy nie lepiej powrócić do starego na czas zrobienia 2,3 baków?Spotkałem się z opiniami że trzeba wymienić filtr paliwa po zaczęciu dolewek... jak on u was wyglądał jak zaczynaliście zabawę?(niestety u siebie nie sprawdzę w jakim byłby stanie bo jak wspominałem jest nierozbieralny;(

  4. #614
    jersey
    Gość

    Domyślnie

    Mój był funkiel-nówka nieśmigany. Miesiąc po zrobieniu zestawu startowego zacząłem dolewać T2. A jak będzie wyglądał po dolewkach to się przekonam za 2-3 miesiące jak będę go wymieniał znowu po 10 000 razem z resztą filtrów i olejem. T2 poprawia smarność paliwa, raczej nie wymyje Ci z baku i układu syfów więc nie widzę powodu do przyspieszenia wymiany filtra paliwa tylko dlatego, że dolałeś T2. Siedzę trochę na forach angielskojęzycznych gdzie poruszają ten temat i jakoś nie znalazłem informacji o konieczności szybszej wymiany filtra paliwa po pierwszych dolewkach T2.
    Ostatnio edytowane przez jersey ; 16-01-2014 o 22:44

  5. #615
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    To jakaś "forum legend" o tej konieczności wymiany filtrów.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  6. #616
    Użytkownik Świeżak Avatar Tomson05
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTDm 150 km
    Postów
    32

    Domyślnie

    Stan przed dolaniem T2

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	1 alfa po 30km.jpg
Wyświetleń:	472
Rozmiar:	134.8 KB
ID:	118612

    a tu po 2 bakach i około 2000 km z dolewką 250 ml T2

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	2 alfa ciepla 2 razy T2 b.jpg
Wyświetleń:	434
Rozmiar:	136.8 KB
ID:	118613

    chciałem zobaczyć czy bez dolewania stan utrzyma się na dłużej

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	3 alfa bez t2 pierwszy bak.jpg
Wyświetleń:	424
Rozmiar:	123.7 KB
ID:	118614

    po jednym tankowaniu i zrobieniu 1000 km bez T2 korekty szybko się pogorszyły

  7. #617
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    Alfa 146 1.6 Boxer, GT 1.9 jtd
    Postów
    339

    Domyślnie

    @Tomson05: Na pierwszym screenie rzuca się w oczy jedna wartość- temperatura wody. Wydaję mi się, że jest ona troszeczkę za wysoka... Napewno wszystko w porządku z układem chłodzenia ?

  8. #618
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Tomaszow Maz.
    Auto
    159SW 1.9 175km 2007, Giulia 2017 2.0TB 200KM
    Postów
    226

    Domyślnie

    Ładna poprawa faktycznie, aż sprawdzę u siebie jakie wyniki dało dolewanie.

  9. #619
    Użytkownik Fachowiec Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,540

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomson05 Zobacz post
    Stan przed dolaniem T2
    Co za olej lejesz?

  10. #620
    Użytkownik Świeżak Avatar Tomson05
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTDm 150 km
    Postów
    32

    Domyślnie

    drago256 w największe upały nie maiłem problemów z temperaturą nie wiem czy 96 stopni na postoju to normalne czy nie

    LukaSS orlenowski 2T Semisynthetic

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	dscn1425.jpg
Wyświetleń:	431
Rozmiar:	27.1 KB
ID:	118625

Podobne wątki

  1. Dolewanie MIXOL'u do oleju napędowego-co Wy na to??
    Utworzone przez puchaty1988 w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 11-06-2012, 18:03
  2. FILTR CZĄSTEK STAŁYCH - w pigułce
    Utworzone przez TuneFORCE w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 10-03-2012, 07:15
  3. FILTR CZĄSTEK STAŁYCH - w pigułce
    Utworzone przez TuneFORCE w dziale Tuning
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-03-2012, 01:13
  4. Wyciek ropy
    Utworzone przez Stanley w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-04-2010, 17:01

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory