Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: [147] Awaraia systemu kontroli motoru POMOCY

  1. #1
    kruchy94
    Gość

    Domyślnie [147] Awaraia systemu kontroli motoru POMOCY

    Mam alfe 147 jtd przeczysciłem przepustnice ale nadal przy przekroczeniu 4000 obrotów załancza sie hydrat/ kranik na pulpicie niemiga po jakism czasie przy kolejnym odpaleniu jest wszystko w porządku do puki nie przycine mocniej pedau gazu. Czy wystarczy usunięcie / resetowanie błedów z komputera czy moga byc inne przyczyny prosze o pomoc nie przerywa nie kopci chodzi noramlnie

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Występuje u ciebie tzw. "przeładowanie" - usunięcie wymaga czyszczenia turbiny. Tylko podłączenie do kmputera diagnostycznego może to potwierdzić
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    adam16v
    Gość

    Domyślnie

    Zacinają się kierownice od zmiennej geometrii w turbinie, czyli jak kolega wyżej napisał do czyszczenia ( z sadzy i nagaru) turbo. A na przyszłość trzeba pilnować by nie jeździć cały czas na niskich obrotach bo potem jest taki skutek. Nawet jak jeździmy spokojnie to trzeba co jakis czas przegonić silnik i turbinę. W TDI w VW to jest częsty problem.

  4. #4
    kruchy94
    Gość

    Domyślnie

    Dzęki za rade mam nadzieje że to pomorze :mrgreen:

  5. #5
    kruchy94
    Gość

    Domyślnie

    a nie czuinik ciśnienia do turbiny poradce

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Ten czujnik wykrywa przeładownie, czyli zbyt wysokie ciśnienie doładowania, bo takie jest jego zadanie- raczej rzadko pada. Bez podłączenia do egzaminera nikt tego nie zdiagnozuje na 100% - czasy mechanika z młotkiem i śrubokrętem minęły...
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  7. #7
    kinga147
    Gość

    Domyślnie

    Swego czasu też miałam taki problem ale zaczęłam lać lepsze paliwo i wszystko jest ok.

Podobne wątki

  1. Kontrolka awarii systemu kontroli silnika eobd
    Utworzone przez filipl w dziale GT
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 27-06-2012, 07:26
  2. Awaria Systemu kontroli silnika EOBD
    Utworzone przez Abidibi1509 w dziale GT
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 30-04-2012, 17:19
  3. Kontrolka Awaria systemu kontroli silnika EOBD
    Utworzone przez perrodeltango w dziale 166
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 22-11-2010, 12:18
  4. Awaria systemu kontroli silnika.
    Utworzone przez karolek1100 w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 27-08-2010, 18:29
  5. Awaraia systemu kontroli motoru POMOCY
    Utworzone przez kruchy94 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 25-07-2008, 07:49

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory