Upgrade oprogramowania

[lechtak]

U mnie po zmianie softu, w trybie A kierownica pracuje jakby ciężej

[tx555]

. Przy okazji zgłosiłem do reklamacji wytarte sprzęgło (sama nakładka pedału), bo w porównaniu z gazem i hamulcem wygląda okrutnie. Jeśli to uznają (mocno w to wątpię), to dam znać, bo inni zgłaszali podobne problemy...

chyba nakladki alu sa najtrwalszym rozwiazaniem w tej sytuacji , nie zetrzesz ich raczej do konca zycia auta (z tym ze nie mam na mysli tych oryginalnych gumowo-aluminiowych lecz całe z alu)

[radosuaf]

Ja już mam te oryginalne, starło mi się logo Alfy tylko i to reklamowałem.

[tx555]

wracajac jszcze do tematu DNA - postanowiłem dokladniej sprawdzic do jakiej predkosci mogę zmieniac tryby no i wyglada na to ze...... nie ma ograniczenia, w kazdym razie doszedlem do 200km/h i nadal dalo sie zmieniac- i dalej juz nie sprawdzalem . Niewiem z ktorą aktualizacją sie to zmieniło (ostatnio mialem wgrywaną tylko tą na "zmiane sposobu sterowania glosnoscią") no chyba ze mam cos zepsute

[Wieri]

A do Mito żadnego upgrade'u nie mieli

[Benzina]

wczoraj miałem przegląd i był upgrade. Dużo jescze nie przejachałem, ale w N z pewnością te wskazówki zmiany biegu są normalniejsze. Kiedyś to po paru metrach stałej jazdy pojawiała się strzałka wskazująca zmianę biegu na wyższy. W ogóle się tym nie kierowałem. Teraz to jest dla ludzi...

Poza tym trudno stwierdzić mi, czy coś się zmieniło. Po całym dniu w 147 1.6 JTS po odebraniu Julci wydawało mi się, że rakietą jeżdze...nawet w N

[misiu_k]

Po całym dniu w 147 1.6 JTS

O to miałeś przyjemność jeździć autem z eksperymentalnym silnikiem
Z tego co wiem to były 1.6 TS

[Benzina]

O to miałeś przyjemność jeździć autem z eksperymentalnym silnikiem
Z tego co wiem to były 1.6 TS

może TS... coś wolnossącego, 1.6. Nie sprawdzałem w dowodzie ile to miało (obstawiałbym, że 110km-120km). Ten przedział w mocy w benzynie jakoś mnie nigdy nie interesował...

[radosuaf]

Zapewne 1.6 ECO,czyli 105KM. Całkiem przyzwoicie się to odpycha - ja po przesiadce na 170KM nie czułem jakiejś przepaści mocy przy wyprzedzaniu w warunkach drogowych (bo na dwójce i trójce to faktycznie strach w Julce docisnąć).

[Benzina]

Zapewne 1.6 ECO,czyli 105KM. Całkiem przyzwoicie się to odpycha - ja po przesiadce na 170KM nie czułem jakiejś przepaści mocy przy wyprzedzaniu w warunkach drogowych (bo na dwójce i trójce to faktycznie strach w Julce docisnąć).

Najprawdopodobniej masz racje. Tak sobie porównywałem 147 do Julki, i 147 ma swój urok. Bardzo przypominała mi moją swiętej pamięci 156 2.0 TS. Alfy się mocno zmieniły... szczególnie jeżeli chodzi o silniki. Twin Spark miały swój urok, można je było spokojnie do 7 tysięcy kręcic, czego w Julce z pewnością się nie da. Z drugie strony nowe silniki 1.4 Turbo mają kopa już przy niższych obrotach i można jechać 200 i jeszcze radia słuchać. 156 przy 200 tak ryczała, że radia nie była słychać. Ale to też było fajne, tylko nie na dłułszą mete Ja zarówno starą Alfe bardzo miło wspominam, oraz z Julki jestem bardzo zadowolony. AR musiała innych producentów dogonić (downsizing itd. itp.), bo inczej już by AR nie było...