Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: Sprężyny Sportpackowe z 2.4 oraz 2.5 czy podejdą do 2.0 ?

  1. #1
    Użytkownik Pasjonat Avatar Proxim@Ar
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Opole, Piła
    Auto
    Brera Tbi
    Postów
    3,572

    Lightbulb Sprężyny Sportpackowe z 2.4 oraz 2.5 czy podejdą do 2.0 ?

    Otóż mam możliwość kupna sprężyn Sportpackowych, żeby Alfa jako tako wyglądała i nie straciła na komforcie zbyt dużo Tylko, że springi są z 156 2.4, a jak wszyscy wiemy, jest to najcięższy silnik. Więc tak się zastanawiam, czy jeżeli je kupię i założę do 156 2.0 JTS, czy nie będzie efektu odwrotnego od zamierzonego?
    147 2001, 1.6 105 KM- była
    156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
    156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
    156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
    159 2006 1.9 JTD- była
    159 2005 1.9 Distinictive- była..
    156 2003 2.0 TS+LPG- była
    156 2003 2,5 V6- była..
    156 FL 2005 1.9 jtd- była
    166 FL 2005 2,4 jtd - była
    Alfa Romeo Crosswagon - był..
    156 FL 3.0 V6 - jest
    Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest

  2. #2
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar paczek.gsm
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Suwalki
    Auto
    156 SW 1.9 JTD
    Postów
    329

    Domyślnie

    Z tego co się orientuje będzie stała jak koza.4 cyl inne sprężyny a v6 i r5 inne.

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
    Postów
    7,543

    Domyślnie

    Różnica wagi około 40-50 kg na przedniej osi to jednak za dużo. Było już na forum o tym. Jak już wyżej napisano efekt będzie marny.

  4. #4
    Użytkownik Pasjonat Avatar Proxim@Ar
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Opole, Piła
    Auto
    Brera Tbi
    Postów
    3,572

    Domyślnie

    Tego się właśnie obawiałem, dzięki za rozwianie wątpliwości Więc tu się nasuwa pytanie-czy ktoś ma sportpackowe springi do sprzedania z 2.0? Pewnie z 1.9 też podejdą, tam takich różnic wagowych nie ma.
    147 2001, 1.6 105 KM- była
    156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
    156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
    156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
    159 2006 1.9 JTD- była
    159 2005 1.9 Distinictive- była..
    156 2003 2.0 TS+LPG- była
    156 2003 2,5 V6- była..
    156 FL 2005 1.9 jtd- była
    166 FL 2005 2,4 jtd - była
    Alfa Romeo Crosswagon - był..
    156 FL 3.0 V6 - jest
    Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest

  5. #5
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    na alle jest kilka eibachów jak byś chciał








  6. #6
    Użytkownik Pasjonat Avatar Proxim@Ar
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Opole, Piła
    Auto
    Brera Tbi
    Postów
    3,572

    Domyślnie

    a ,,ajbachy'' o ile obniżają?
    147 2001, 1.6 105 KM- była
    156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
    156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
    156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
    159 2006 1.9 JTD- była
    159 2005 1.9 Distinictive- była..
    156 2003 2.0 TS+LPG- była
    156 2003 2,5 V6- była..
    156 FL 2005 1.9 jtd- była
    166 FL 2005 2,4 jtd - była
    Alfa Romeo Crosswagon - był..
    156 FL 3.0 V6 - jest
    Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest

  7. #7
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar fkkamil
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Kraków/Dęblin
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115KM Progression
    Postów
    219

    Domyślnie

    Różnie, zazwyczaj -30 lub -50 te sportowe. Ja mam eibachy -30 do 2,4jtd w swojej 1,9. Przód siadł w sam raz, jak dla mnie z niczym nie ma problemu.

  8. #8
    Użytkownik Pasjonat Avatar Proxim@Ar
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Opole, Piła
    Auto
    Brera Tbi
    Postów
    3,572

    Domyślnie

    Cytat Napisał fkkamil Zobacz post
    Różnie, zazwyczaj -30 lub -50 te sportowe. Ja mam eibachy -30 do 2,4jtd w swojej 1,9. Przód siadł w sam raz, jak dla mnie z niczym nie ma problemu.
    Ja potrzebuję max -20, takie właśnie sportpackowe i takich szukam
    147 2001, 1.6 105 KM- była
    156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
    156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
    156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
    159 2006 1.9 JTD- była
    159 2005 1.9 Distinictive- była..
    156 2003 2.0 TS+LPG- była
    156 2003 2,5 V6- była..
    156 FL 2005 1.9 jtd- była
    166 FL 2005 2,4 jtd - była
    Alfa Romeo Crosswagon - był..
    156 FL 3.0 V6 - jest
    Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest

  9. #9
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    -30 eibach jest ok wg mnie ( daje radę w 156 - miałem sam i było ok )
    jeżeli za eibacha -30 wyłapiesz ok 200-300 ( ja dałem 250 za kpl ) to to jest dobra opcja

    no ale jak się upierasz na -20 SP to juz nie pomogę








  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    To jak kolega mówił założyć eibachy -30 od wersji 2.4 jtd i u ciebie wyjdzie mniej więcej -20

Podobne wątki

  1. Po czym poznać Sportpackowe sprężyny?
    Utworzone przez Proxim@Ar w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 01-12-2012, 19:43

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory