Sprezyny

[75andrew155]

dobrze ze moja kobieta wie ze komplet 4 szt kosztowal 800

No no no Kobietę robi w konia ładnie to tak niech tylko się dowie to te amory pokrzywi na Twojej głowie
B6 do 155 warto było?

[pawlo12]

no właśnie warto było...???)jakie wrażenia do poprzednich...lepiej ,gorzej...????

[karol 7772]

leza jeszcze w kartonie jak tylko zamontuje to napisze jak sie spisuja napewno bedzie lepiej niz jest bo w tej chwili mam 4 trupy.Andrzej poki co glowa cala ale jak beda na aucie to bedzie bezpieczniej

[karol 7772]

Witam sprzet zamontowany juz na aucie roznica ogromna ale tak jak pisalem wczesniej mialem 4 trupy moze tez stad wrazenie tak duzej zmiany.Auto swietnie bierze ostre zakrety i mozna je pokonywac z naprawde duzymi predkosciami i nie czuc zeby zbytnio sie przechylala nie moge sobie niestety obecnie zbyt duzo poswirowac bo opony kiepskie,nie wytrzymuja napiecia i strasznie kwicza amortyzatory ladnie wylapuja najmniejsze nierownosci ale moim zdaniem nie odbija sie to na komforcie jazdy jezdzilem wczesniej alfa 155 na sportowym zawieszeniu (sprezyny)obecnie brakuje jej silnika bo posluzyla jako dawca i powiem wam ze obecna na seryjnych sprezynach radzi sobie lepiej Duzo Lepiej i komfort jazdy jest tez duzo wyzszy takze zastanowilbym sie czy warto zmieniac na sportowe springi bo do codziennej jazdy wystarczy a po obnizeniu zawieszenia napewno komfort na naszych cudnych drogach sie pogorszy

[Suzumushi]

Cholernie drogie ?
5 lub więcej lat temu placilem p 600 pln za sztukę na przód, więc cenę trzymają taką samą cały czas.
Jedna ważna uwaga którą można by było zweryfikować.
Bilstein'y słynne są z tego że są fabrycznie przystosowane do regeneracji, wykonuje to o ile dobrze pamiętam Zerkopol.
problem w tym ze w 155 przednie amory nie sa regenerowalne, o czym przekonałem się osobiscie i musiałem zanabyc drugi komplet
natomiast regeneracja tylnych jakies 3 lata temu kosztowała 150pln sztuka, czyli połowę ceny nowego amora.

jezdziło się natomiast na nich świetnie

[salatin]

Cholernie drogie ?
5 lub więcej lat temu placilem p 600 pln za sztukę na przód, więc cenę trzymają taką samą cały czas.
Jedna ważna uwaga którą można by było zweryfikować.
Bilstein'y słynne są z tego że są fabrycznie przystosowane do regeneracji, wykonuje to o ile dobrze pamiętam Zerkopol.
problem w tym ze w 155 przednie amory nie sa regenerowalne, o czym przekonałem się osobiscie i musiałem zanabyc drugi komplet
natomiast regeneracja tylnych jakies 3 lata temu kosztowała 150pln sztuka, czyli połowę ceny nowego amora.

jezdziło się natomiast na nich świetnie

a kolega jakie ma springi w swojej Q4( widzialem na blogu marka Piekna) lub jakie poleca bo z tego co wiem miales wczesniej kilka 155