Problem po regeneracji turbo z kontrolką wtrysków

[skopek]

Witam
Po regeneracji turbo zestawem naprawczym (http://moto.allegro.pl/zestaw-napraw...844446438.html), gdzie geometria nie była ruszana, ponieważ wszystko ładnie chodziło, żadnych zacięć, turbo po prostu puszczało olej, mam problem z zapalającą się kontrolką wtrysków przy gwałtownym ruszaniu bądź wciskaniu pedału przyspieszenia do "deski". Kontrolka zapala się przy około 3 tys. obrotów i gaśnie po przekroczeniu 4500 obrotów, ale nie wpływa to w ogóle na przyspieszanie auta, nie traci na mocy, żadnych szarpnięć. Przy przyspieszaniu dynamicznym, ale stopniowym kontrolka się nie zapala.
Po podłączeniu do komputera żadnych błędów odnośnie ciśnienia (przeładowanie lub niedoładowanie). Przy testach w ruchu (3 bieg i od 1500 obrotów gaz w podłogę) przy którymś razie pojawia się błąd P0180 (czujnik temp. paliwa, ale temp. odczytuje normalnie) i to tyle. Maksymalne ciśnienie na czujniku ciśnienia jakie zaobserwowałem podczas testu to lekko ponad 2200 mbar.
Ma ktoś jakieś sugestie o co tej kapryśnej bestii się rozchodzi?
Z góry dzięki...

[Alfista]

ja mam sugestie zeby sie nie zabierac za cos o czym sie nie ma pojecia

[skopek]

Dzięki, bardzo pomocne, przekaże.

[kML]

Wartości mierzone rzeczywiste pokrywają się z żądanymi?

[skopek]

Problem naprawiony, ale się nie rozpisuje, bo przecież nie mam o tym pojęcia. Dzięki za zainteresowanie.

[trojo]

A ja jestem ciekaw co było przyczyną???

[skopek]

Przyczyna - pękła opaska na dolocie przed turbo tak, że nie było widać, iż jest luźna. Błąd był pewnie skutkiem lewego powietrza.

[Lufus1987]

haha u mnie bylo to samo, dopiero dzis zobaczylem Twoj temat szkoda tylko wydanych 200zl na ten zestaw

[jacek83]

Kolego skopek turbo po takim zabiegu należy odpowiednio wyważyć to że daje ciśnienie w normie nie świadczy o tym że jest "zdrowe" i dobrze zrobione. Osobiście bał bym się takiego zabiegu wykonać w swoim aucie. Alfista ma rację choć nie przebierał w słowach

[GrzesiuSiedlce]

Kto wymyślił regenerację turbiny.................... Turbina NIGDY po regeneracji nie będzie trzymała parametrów nowej........... Do tego te chińskie części zamienne, jeszcze gdyby sam garret udostępnił w sprzedaży części do turbiny to może może ale na Chińszczyźnie ???????