Minus minusa pogania minusem
http://www.alfanews.pl/2013/02/24/al...37-w-styczniu/
Minus minusa pogania minusem
http://www.alfanews.pl/2013/02/24/al...37-w-styczniu/
zacytujmy to:
Dla Alfy Romeo styczeń to kolejny miesiąc na dużym minusie. Tym razem -37.2%. Liczba sprzedanych, nowych aut w UE to 5412 sztuki.
Na rynku polskim Alfa Romeo sprzedała w styczniu 76 samochodów. 63 sztuki modelu Giulietta, 12 MiTo i jedną sztukę Alfy Romeo 159. Jest to spadek aż o 44.9% w porównaniu do stycznia 2012, kiedy to sprzedano 138 aut włoskiego producenta.
Jak widać, długofalowa strategia Sergio Marchionne działa. Przypomnę, ze w 2014 roku, czyli za rok, firma miała sprzedawać 400 tysięcy sztuk. Tymczasem, jak pomnożymy te 5 tysiecy z hakiem razy 12 miesięcy, wyjdzie nam jakieś 70 albo 75 tysięcy sztuk.
To były obłąkane, kłamliwe plany bodaj sprzed dwóch albo trzech lat. Juz wtedy pisalismy tutaj, atakowani za czarnowidztwo, że to są reklamowe brednie i tak naprawdę Marchionne zabija markę. Nie ma żadnego usprawiedliwienia, dlatego, że mimo kryzysu, inne firmy nieustannie wypuszczają nowe modele, nowe wersje, lifty itd.
Dziś niestety dzieje sie to, o czym pisalismy. Po jeden stronie co rusz to cudowne plany niezliczonej ilości modeli (mniejsza, ze przesuwane z roku na rok...) a z drugiej twarde dane o ofercie realnej i sprzedaży.
Marka Alfa Romeo znika ze swiatowych rynków. Żadne zabawki w typie 4C, wypuszczone w ograniczonej znów ilości, tego nie zmienią.
Ostatnio edytowane przez KRS ; 25-02-2013 o 10:45
Sergio! Ragazzo! Amore mio! Dove si trova la bella Giulia?
Skoro upadł saab który produkował dobre i szybkie wozy to jak na nie upaść alfa, która słynie z produkcji aut o mizernej jakości?! Na dodatek wcale szybko nie jeździ!
Ostatnio edytowane przez fiergloo ; 25-02-2013 o 13:32 Powód: nieco ucywilizowałem
Alfa po prostu jest niedoceniana.
Niech mnie wezmą do swojego PR i ja już robotę zrobię jak trza. Nie będzie Alfy Romeo diesli i kombi. Tylko klasa premium, sportowe, kabrio a napędy na co możliwe tylko możliwe łącznie z transaxle.
Ostatnio edytowane przez Wujek ; 25-02-2013 o 20:33
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
Wujek, weź się opamiętaj. Popatrz sobie ile po naszych drogach jeździ Alf kombi i w dieslu. Jak to utną, to sprzedaż drastycznie spadnie. Poza tym, te twoje wojny paliwowe są od dawna baardzo nudne.
Jest: Jaguar XF 3.0 V6
Były: Alfa Romeo 147 1,9 JTD 115 KM => Hyundai Coupe FX 2.0 (RD2) => Alfa Romeo 156 SW 2.5 V6 => Honda Accord VI 2.0 VTEC => BMW 118d E87
Junak 126
Niestety nastały czasy, gdzie w firmach, fabrykach, spółkach itd... jest więcej dyrektorów i kierowników niż fizycznych pracowników. Pieniądze, "grube" pieniądze biorą i mamy co mamy... Najlepiej widać to na przykładzie naszego polskiego rynku: FSO, FSC, Autosan, Jelcz itp. Alfa Romeo marka znana od dziesiątków lat, a teraz zabijana przez ...... (muszę tu wstawić kropki). Z czym oni chcą zawojować rynek: Mito i Gulietta? 4C? w jakiej ilości go wyprodukują, jeśli w ogóle wyprodukują i kto go kupi? gdzie następca 159? przewidywana premiera 2050 rok? gdzie następca 166? przewidywana premiera 2080 rok? gdzie reklama, promocja, marketing, itp.?
Warto zwrócić uwagę choćby na Audi, Opla, czy inne niemieckie marki, które sprzedaż mają co roku większą lub utrzymują się na pewnym poziomie sprzedaży...
mmax88 nie gadaj z nim
A po co następca 159? Kto ją kupi skoro nikt nie chciał 159?
------- l l ------ 166? ----------- l l -------------- 166?
bo po prostu włosi dali d... i tyle. jak można tak robić. wygląda to jak wygaszanie marki. chyba nie chcą na miejsce Alfy wprowadzić chryslera ale jeszcze jakiegoś dziwadła zza oceanu? to będzie największa porażka włochów. osobiście myślę że Marchione działa na szkodę całej grupy Fiat. przed jego przyjściem Fiat notował bardzo dobrą sprzedaż i był chyba 1 w 2010r. w Polsce a teraz wg Auto Świat nie ma go nawet w pierwszej dziesiątce.