Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 19

Temat: Problem z uruchomieniem JTD

  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    BMW E60 530i
    Postów
    245

    Domyślnie Problem z uruchomieniem JTD

    Witam.
    Mam jak w tytule.
    Generalnie problem pojawił się jakiś czas temu, FES wskazał czujnik obrotów wału, który natychmiast wymieniłem. Problem niestety powrócił po 2 dniach. FES nadal wskazuje na czujnik obrotów wału i alfka odpala kiedy chce. Poza tym przy włączonym zapłonie od czasu do czasu następuje samoistne podskakiwanie wskazówki obrotomierza (wówczas silnik za nic nie chce się uruchomić) a FES pokazuje obroty silnika w zakresie 100-300 obr/min. Oczywiście pisząc, ze nie odpala rozumiemy, ze rozrusznik kreci jak szalony a silnik nie zaskakuje.
    Może spotkał się ktoś z podobnym problemem??
    Nie chce mi się wierzyć, ze nowy czujnik jest też walniety, a może wiązka ??
    Pzdr
    Ostatnio edytowane przez Slom ; 17-07-2013 o 18:58

  2. #2
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    tam sa dwa czujniki, czujnik wału korbowego, i czujnik wałka rozrzadu
    podaj nr i tresc kodu, bedzie prosciej.

    pzd.
    Ostatnio edytowane przez george11 ; 18-07-2013 o 06:39

  3. #3
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    BMW E60 530i
    Postów
    245

    Domyślnie

    Cytat Napisał george11 Zobacz post
    tam sa dwa czujniki, czujnik wałka rozrzadu, i czujnik wałka rozrzadu
    podaj nr i tresc kodu, bedzie prosciej.

    pzd.
    Przecież napisałem wyraźnie, czujnik obrotów wału korbowego lub jak kto woli czujnik obrotów silnika.

  4. #4
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Kolega ci dobrze pisze, że są dwa i zależnie od kodu błędu dla laika on może wskazywać na czujnik, który ty wymieniłeś, a uszkodzony może być czujnik na wałkach.
    Po prostu podaj kod błędu.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  5. #5
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    BMW E60 530i
    Postów
    245

    Domyślnie

    Cytat Napisał @sdero Zobacz post
    Kolega ci dobrze pisze, że są dwa i zależnie od kodu błędu dla laika on może wskazywać na czujnik, który ty wymieniłeś, a uszkodzony może być czujnik na wałkach.
    Po prostu podaj kod błędu.
    p0335 !!

  6. #6
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    wskazuje na czujnik położenia wału, jaki czunik zamontował ci mechanik poprzednio, najmniej upierdliwy jest bosch.

    pzd.

  7. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    164 QV 24V '93, 164 Super TB '96, 166 2.5V6 '98, 155 2.0TS 16v '96
    Postów
    509

    Domyślnie

    Czasem wskazuje na czujnik polozenia walu ale z powodu braku synchronizacji miedzy tym czujnikiem a czujnikiem walka rozrzadu. Choc w wypadku braky synchronizacii czesciej wywala blad czujnika walka rozrzadu.

    Tapatalk
    Mam na imię Jacek... i jestem alfaholikiem...
    Powrót do Busso.... w najfajniejszym opakowaniu...

  8. #8
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    Moze masz po prostu przestawiony rozrzad?


    Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk

  9. #9
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    Moze masz po prostu przestawiony rozrzad?
    Co ostatnio dość często się zdarza
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  10. #10
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    BMW E60 530i
    Postów
    245

    Domyślnie

    Cytat Napisał @sdero Zobacz post
    Co ostatnio dość często się zdarza
    Tylko jak przestawiony rozrząd ma się do tego zjawiska:
    "Poza tym przy włączonym zapłonie od czasu do czasu następuje samoistne podskakiwanie wskazówki obrotomierza (wówczas silnik za nic nie chce się uruchomić) a FES pokazuje obroty silnika w zakresie 100-300 obr/min."

    Dodatkowo silnik nie stracił nic a nic ze swojego wigoru, pracuje ładnie i równo.
    Ja bardziej skłaniam się do jakiejś usterki elektrycznej ??

Podobne wątki

  1. Problem z uruchomieniem JTD
    Utworzone przez Slom w dziale 147
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-08-2013, 09:39
  2. Problem z uruchomieniem silnika w 156
    Utworzone przez Arzi w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 26-10-2011, 23:24
  3. 147 jtd problem z ponownym uruchomieniem
    Utworzone przez keyno w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-04-2010, 12:41
  4. [145] Problem z uruchomieniem silnika 1,9 JTD
    Utworzone przez gordon771 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-11-2008, 09:58
  5. Problem z uruchomieniem
    Utworzone przez Bartosz w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 21-09-2007, 10:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory