Wracając do tematu - 1.8 QV z TCT będzie dostępna w marcu 2014 i nie będzie już manuala. Informacja z oficjalnego źródła.
Alfa Giulietta 1750 TBi 16v 235 KM TCT bz Quadrifoglio Verde 191.C5C.1 117 400 zł 2014.03.01
Wracając do tematu - 1.8 QV z TCT będzie dostępna w marcu 2014 i nie będzie już manuala. Informacja z oficjalnego źródła.
Alfa Giulietta 1750 TBi 16v 235 KM TCT bz Quadrifoglio Verde 191.C5C.1 117 400 zł 2014.03.01
Ostatnio edytowane przez Peti ; 18-09-2013 o 14:58
no to patrz na slupki z podpisem sprzedano sztukNapisał radosuaf
Wczoraj też miałem możliwość zapoznania się ze zmianami. Co bardziej obrotni sprzedawcy mają już takie (oficjalne) informacje. Fakt QV tylko z automatem od kwietnia 2014 r. Będą też trzy poziomy wyposażenia: Progression, Distinctive i Exculsive. W sumie dużo dodatków, które były obecnie za dopłatą będzie już dostępnych w konkretnych wersjach. Żeby jednak nie było tak kolorowo, to porównywalne auta do obecnie sprzedawanych, będą o około dwa tysiące droższe. Szczególną uwagę zwróciłem na nowe fotele. Wgląda na to, że są lepiej wyprofilowane i mają lepsze trzymanie boczne (niestety widziałem tylko rysunki). Tapicerka z boczkami w kolorze siedzeń i takim samym kolorze na desce rozdzielczej będzie dostępna tylko dla foteli skórzanych. Nowa kierownica wygląda super. za to zmiana atrapy (scudetto) jak dla mnie porażka. Polega na tym, że nie będzie górnej części po logo alfy, jakby w naszych obecnych to poprostu wyciąć. Pozostanie V z porzeczkami. Takie to jakieś niedokończone
Ostatnio edytowane przez jarecki_68 ; 19-09-2013 o 09:41
Jesteś pewien, że boczki tylko dla pełnej skóry? Nawet w wersji Exclusive gdzie bazowe fotele są łączoną skóra-materiał?
Podjadę do salonu i jeszcze raz to sprawdzę. Ale wydaje mi się, że tak.
Jak na topową wersję, hiper super max, rok 2014 to jednak 235KM to trochę za mało...
Prawda, Megane RS, Astra OPC, Focus ST, Mazda MP3 i Golf/Scirocco R oferują znacznie więcej. Nie oznacza to, że QV ma kiepskie osiągi, ale jeżeli ktoś nie jest miłośnikiem AR i kieruję się głównie osiągami, to Giulietta QV nie będzie pierwszym wyborem... A w tej klasie to osiągi jednak stoją na pierwszym miejscu, gdyż jest to segment hot hatch (osiągi sportowe za rozsądną cenę, przy tym samochód do codziennego użytku).
zdecydowanie ;]
i jeszcze nie bedziesz mial wyboru jaka skrzynia ;]
Szkoda ze w lift-owej nie dodali więcej mocy, przydała by sie szpera mechaniczna, chociaż w QV elektronika daje radę.
Wlasnie! Polityka wloska mnie przerazajak tsk dalej bedzie to za 5 lat niewielu bedzie chcialo kupic nową Alfe ;(
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007
Mam chorobę zwaną ITALIA
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
