Problem rozwiązany
-trochę pogrzebałem w sieci zmobilizowany poczuciem własnej bezradności i oto solucja:
powodem błędu jest głównie podrobiony chip i niewłaściwy sterownik dla systemów nowych tj. np. win8, 10 64bit,
jeśli ktoś ma takie problemy jak ja to proponuję przeczytać http://grylewicz.pl/kabel-usb-rs232-...i-blad-kod-10/ oraz zassać i zainstalować sterownik, który znajduje się pod tematem.
Oczywiście kamillll miał rację i sprzedawca musiał wymienić interfejs na ten bez rezystorów co nie zmienia faktu,
że nadal nie działał na starym sterowniku...
Po odinstalowaniu sterownika zainstalowanego z dołączonej od sprzedawcy płyty, zainstalowaniu sterownika z linku i restarcie systemu,
menadzer urządzeń informuje nas we >właściwościach, że "urządzenie działa poprawnie" i jest przyporządkowane do portu com12(u mnie).
W fiatECUScan 3.3 full interfejs pojawia się pod tym samym portem (12) mimo iż wcześniej były dostępne tylko porty 3,8,9.
Po teście portu 12 otrzymujemy komunikat:
RESPONSE: OK
>
COMMAND: ATCFC0
RESPONSE: OK
>
COMMAND: ATCRA 7B0
RESPONSE: OK
>
COMMAND: ATSH 7B0
RESPONSE: OK
>
COMMAND: ATAT1
RESPONSE: OK
>
COMMAND: ATST41
RESPONSE: OK
>
COMMAND: ATBI
RESPONSE: OK
>
Ten interfejs jest zgodny z ELM 327 1.4! Powinien się połaczyć ze wszystkimi modułami CAN.
Jutro lecę do auta i sprawdzę, trzymać kciuki!
Niestety pomimo tego że program widzi interfejs nadal mam "connection failed" ręce opadają.
Edyta:
dostałem info od firmy PMfactory żebym sprawdził interfejs z programem MultiEcuScan3.5 i żeczywiście działa, wczesniej tego nie widziałem ale z FiatECUScan3.3 interfejs nie mógł się skomunikować z programem, a w MES3.5 tego problemu juz nie ma.
Spokjnie można brać i na darmowej wersji podpinać się do modułów oraz kasowac błędy
Odpowiedz z cytatem
