Wodorowanie silnika, czyszczenie nagaru z silnika Śląsk, Katowice

Odpowiadając DżejDżej :

Autonagar.pl na you tube jest tam około 200 prezentacji które wykonaliśmy w warsztatach samochodowych, silniki wszelkiej maści, od 4,2 Biturbo po TATA . Mam chyba za mało postów aby dodać na tym forum filmy lub fotki. Jest tam również silnik przed i po wodorowaniu.

W kolektorze ssącym/dolotowym/masz albo samo powietrze albo powietrze ze spalinami z EGR .Wodorowanie to pyroliza , aby zaistniała i była skuteczna trzeba spełnić kilka warunków , ale to już tajemnica konfiguracji maszyny i procedur wodorowania.

Nie każdy silnik nadaje się do wodorowania i nie zawsze nagar da się usunać do " żywej blachy". Na dieslach jesteśmy w stanie obniżyć spalanie o 1,5 litra na 100 km przez 5/6 miesięcy bo nic nie trwa wiecznie.

Spadek zadymienia z rury wydechowej o 70 % powinień rónież was zainteresować bo niedługo SKP i Policja zacznie to sprawdzać- dyrektywa UE nr 45.

Profilaktyka raz do roku od nowości pozwala utrzymać układ spalania w czystości oczywiście że bez lejących wtrysków , cieknącej turbiny czy zapchanej odmy lub wymiany oleju co 30/40 tyś km.

Mamy warsztaty partnerskie w Warszawie i Koszalinie , nasza główna działalność to sprzedaż urządzeń do wodorowania

Dziękujemy Kubie " Jakubsson" za obiektywną recenzcje - już wiem jak wygląda zadbana Alfa
 
Odpowiadając Autonagar:
Niestety nie umiem znaleźć filmików na youtube z efektu przed i po, bardzo proszę o linka do nich, na forum normalnie się je wkleja, więc nie wiem czego dotyczy problem.

Filmiki od Auto-klinika.pl
https://youtu.be/H1c9_QIiiL4
https://youtu.be/sOJ3y_8ah-k

Za miesiąc jak znajdziemy chwilkę dodamy więcej realizacj.
 
Ostatnia edycja:
elgritone napisał:
Miesiąc minął... ;)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Przyjechało 6 samochodów z DPFem i niestety świece w dieslach są z wąskimi zakończeniami i nie ma możliwości włożenia kamery endoskopowej. Możemy nakręcić filmik w którym pokażemy, że jest błąd DPF na desce rozdzielczej a po wodorowaniu go nie ma, tylko że to można zrobić podpinając komputer i usuwając błędy, dlatego uważamy, że nie ma sensu.
Uczciwie powiem jak było do tej pory. Wodorowaliśmy około 30 samochodów na dziś dzień. Sześć samochodów z zapchanym DPF wyjechało bez błędu i jak na razie nikt nie zadzwonił żeby miał jakiś problem. Inne samochody były z gaśnięciem na niskich obrotach, dławieniem się, spadkiem mocy w określonych obrotach. Efekt od 40% do 70% polepszenia w kulturze sprawności silnika. Najchętniej zapraszamy osobę z forum, która wyrazi subiektywną opinię po usłudze.
 
elgritone napisał:
Wiele razy :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

My też byliśmy sceptycznie nastawieni, ale faktycznie jeżeli ktoś ma problem z zapchanym DPF to śmiało mogę powiedzieć, że warto przyjechać. Największa poprawa jest w dieslach, które jeżdżą krótkie trasy i faktycznie mają dużo nagaru. Za pół roku dokładnie rozpiszę co robiliśmy i jakie były efekty, bo po 30 samochodach na pewno nie jest się specjalistą ;)
 
Ja też bym się skusił moim Jtsem ;) daleko nie mam, ,ale zastanawiam się czy nie będzie to miało jakiegoś negatywnego skutku...
 
Mateusz_159 napisał:
Ja też bym się skusił moim Jtsem ;) daleko nie mam, ,ale zastanawiam się czy nie będzie to miało jakiegoś negatywnego skutku...
Kliknij, aby rozszerzyć...
Jedź i daj znać :D Ja mam daleeeeko wszędzie gdzie to robią, ale może uda mi się to zaplanować jak będę miał po drodze.
 
DżejDżej napisał:
Witam was,
Zapraszam wszystkich klubowiczów do auto-kliniki w Katowicach na wodorowanie silników. Zasada działania polega na wpuszczaniu mieszanki wodoru do silnika, który spala się razem z paliwem.
Szczegółowo procedura opisana jest na http://auto-klinika.pl/autonagar
Dla wszystkich klubowiczów kwota za czyszczenie silnika z nagaru to 120zł (zamiast 250zł) - Tylko trzeba powiedzieć, że jesteście z forum alfaholicy.

Pokaż załącznik 220087
Kliknij, aby rozszerzyć...
To jak to jest w końcu z zaworami ssącymi - również zostaną oczyszczone, czy w tym miejscu piroliza nie zachodzi?
 
Byłem, zobaczyłem, zapłaciłem.
Najlepiej wydane pieniądze na "widzimisię" do samochodu w życiu!

Zapewne kilka koni pod maskę wróciło. Do tej pory Alfa miała problem dojechać do 200 km/h. Po czyszczeniu kilka prób na w miarę płaskich (i oczywiście pustych) odcinkach Autobahna poszła 215 km/h bez problemu. I jeszcze by chciała, ale bałem się na chińczykach i tak tyle cisnąć.
Ale nie to jest najlepsze.
Czasem podczas przyspieszania z niskich obrotów (około 1500+) pojawiały się delikatne wibracje odczuwalne na kierownicy i pedałach. Teraz wiem, że pochodziły od silnika, ponieważ po czyszczeniu zniknęły! W dodatku mam wrażenie, że auto zyskało na elastyczności - trochę lepiej przyspiesza w zakresie do 3000 obrotów. Ale może to autosugestia z powodu zaniku wibracji.
Spadku spalania nie zmierzyłem, jeśli będzie to raczej niezauważalny. Zrobiłem dziś przed czyszczeniem 450 km, po czyszczeniu 600 km, ale tylko po autostradach. Styl jazdy różny, więc wyniki spalania niemiarodajne.

Jestem mega szczęśliwy. Nie to samo auto. Naprawdę polecam!!

Z tego miejsca pozdrawiam ekipę Auto-Kliniki w Katowicach. Dobra robota. I rabat dla klubowiczów :)
 
Ostatnia edycja:
Dziękujemy magil za komentarz.
Również pozdrawiamy, następni niech dołączą pamiątkowe zdjęcie albo filmik, że byli u nas.
Więcej komentarzy osób na naszym facebooku.
zespół Auto-klinika.pl :)
 
Ostatnia edycja:
Odgrzany kotlet na wodorze ;)

magil napisał:
Byłem, zobaczyłem, zapłaciłem.
Najlepiej wydane pieniądze na "widzimisię" do samochodu w życiu!

Zapewne kilka koni pod maskę wróciło. Do tej pory [notranslate]Alfa[/notranslate] miała problem dojechać do 200 km/h. Po czyszczeniu kilka prób na w miarę płaskich (i oczywiście pustych) odcinkach Autobahna poszła 215 km/h bez problemu. I jeszcze by chciała, ale bałem się na chińczykach i tak tyle cisnąć.
Ale nie to jest najlepsze.
Czasem podczas przyspieszania z niskich obrotów (około 1500+) pojawiały się delikatne wibracje odczuwalne na kierownicy i pedałach. Teraz wiem, że pochodziły od silnika, ponieważ po czyszczeniu zniknęły! W dodatku mam wrażenie, że auto zyskało na elastyczności - trochę lepiej przyspiesza w zakresie do 3000 obrotów. Ale może to autosugestia z powodu zaniku wibracji.
Spadku spalania nie zmierzyłem, jeśli będzie to raczej niezauważalny. Zrobiłem dziś przed czyszczeniem 450 km, po czyszczeniu 600 km, ale tylko po autostradach. Styl jazdy różny, więc wyniki spalania niemiarodajne.

Jestem mega szczęśliwy. Nie to samo auto. Naprawdę polecam!!

Z tego miejsca pozdrawiam ekipę Auto-Kliniki w Katowicach. Dobra robota. I rabat dla klubowiczów :)
Kliknij, aby rozszerzyć...


Witam. Mam nadzieję że szczęście odczuwalne po wodorowaniu trwa nadal :)

Więc krótko:
W związku z tym że odważyłeś się nakarmić swoją Alficę wodorem (ja się przymierzam), i minęło już troszkę czasu od tegoż wydarzenia, mam następujące pytania;

1. Czy Alfica nie zaczęła brać oleju (zakładając że nie brała) czy też może przestała?
2. Czy nastąpiła lepsza kultura pracy, ucichły stuki, puki, szmery, zanikły wibracje, polepszyła się dynamika, osiągi, zmniejszyło spalanie, przestała bądź zaczęła dymić, które z powyższych się pojawiły?

J.T.D (Jeżdżę Tylko Dieslem) Pozdrawiam :)
 
Hej. Co prawda auto ma już nowego właściciela :) Ale zrobiłem nim kilka tyś km po wodorowaniu.
Konsumpcja oleju nie wzrosła (0W40, ogólnie silnik nie miał apetytu na olej, za wyjątkiem dynamicznej jazdy autostradowej). Kultura jazdy się poprawiła (zniknęły drobne wibracje przy przyspieszaniu z dolnych partii obrotów), praca biegu jałowego bez zmian - Ale to JTS, wolny ssak, praca twarda z natury i cykanie wtryskiwaczy :) Przez ten czas praca silnika nie uległa zmianie.
Aktualnie jestem na etapie zapoznawania się z nowym autem/silnikiem. Szykuje się chyba poważny związek bez kompromisów, więc przy najblizszej okazji jak Księżniczka nie sypnie znowu fochem to przetestuję wodorowanie na TBi ;)
 
Wszelkie do tej pory info nie przemawiają do mnie...
 
Nie dajcie się nabijać w butelkę. Proces wypalania nie nastąpi nigdy przy tych temperaturach . Proces wypalania musiał by mieć kil set stopni C, więc jest to kolejna ściema po magnesach. Trzeba wymieniać dedykowany olej i usuwać usterki kiedy są a nie liczyć na cuda raczej są w Częstochowie. Jak to powiedział ostatni wieszcz głupi naród kupi wszystko .Nie bądź głupi czytaj i ucz się.
Jedynie w DPF sa te warunki a ile tam jest temperatury?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra