Który serwis AR najlepszy?

  • Autor wątku Autor wątku plancior
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
P

plancior

Guest
Witam,

Za kilka dni zamierzam się wybrać do serwisu Alfy, żeby sprawdzić co się stało z tempomatem. Który serwis mi polecacie? Bielsko? Pszczyna? Katowice? Kraków?

Jakie są Wasze opinie na temat autoryzowanych serwisów na Śląsku i Małopolsce?
 
Z tych co wymieniłeś, to jedyny sensowny serwis w Bielsku (FAP). Katowice.... jakoś nie mam przekonania, to samo tyczy się Pszczyny. Nie wypowiadam się na temat Krakowa, bo nie miałam do czynienia.
 
Ja na twoim miejscu pojechałbym do faceta z Rybnika . Grzegorz Fojcik. Warsztat na odcinku Od "nowego" kościoła w stronę makro (przy zjeżcie na działki). Naprawdę dobry fachowiec od czujników, programów, diagnostyki itp. I najważniejsze że nie jest drogi aczkolwiek czasami trzeba czekać kilka dni na swoją kolej.
 
Moja z konieczności stoi w RPM Lubliniec(salon i warsztat Fiat),jak odbiore,to sie okaże czego są warci i coś tam napisze.
 
Ja mogę napewno polecić ASO w Bielsku, jak mam coś bardziej skomplikowanego to zawożę tam - a blisko do nich nie mam:)
wiedzą co robią - przynajmniej ja do tej pory mogę tak o nich powiedzieć

No i jeszcze wspominany przez robaka TUR - można troche ponegocjować tam...
ale niekiedy lepiej pogadać bezpośrednio z mechanikiem, bo dostali u Mnie dużego minusa jak całkiem sympatyczny gość który przyjmuje zlecenia nie wiedział że robi się coś takiego jak reset parametrów adaptacyjnych, twierdząć że coś takiego nie istnieje...
 
Ostatnia edycja:
Dzięki za porady.
W piątek mam urlop więc do tego czasu coś wybiorę. Chyba się zdecyduję jednak na Bielsko. Byłem tam kiedyś z fiatem bravo i nie mam do nich zastrzeżeń.
 
witam polecam warsztat w katowicach ITAL AUTO prowadzą go faceci miedzy 40 a 50 rokiem życia wszyscy pracowali w Polmozbycie i znają się na Alfach jak nikt .Do tego są bardzo dokładni i sporo alf robią zresztą jak podjedziesz i pogadasz to sie przekonasz . Pozdrawiam
 
Ferrari-1 napisał:
Ja na twoim miejscu pojechałbym do faceta z Rybnika . Grzegorz Fojcik. Warsztat na odcinku Od "nowego" kościoła w stronę makro (przy zjeżcie na działki). Naprawdę dobry fachowiec od czujników, programów, diagnostyki itp. I najważniejsze że nie jest drogi aczkolwiek czasami trzeba czekać kilka dni na swoją kolej.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Potwierdzam NAJ lepszy diagnosta
 
Nie zgadniecie!
Po prawie miesiącu jeżdżenia bez tempomatu... nagle dzisiaj zaczął działać :D
A sprawdzałem codziennie, i dzisiaj zaskoczył. Zaraz z biura wychodzę więc sprawdzę czy wciąż działa.
Anyway, dzięki za porady, na pewno kiedyś się przydają.
 
od 2006 korzystam tylko z aso euromot w rybniku. wszystkie przeglady, awarie naprawialem u nich. zarowno pierwsza 156, jak i obecna. raz tylko wymienialem lozysko w euromocie w zorach poniewaz w rybniku akurat nie mieli. w pierwszej 156 wymienilem tez szybe czolowa na zorskiej w rybniku, bo zbyt dlugo musialbym czekac na dostawe w euromocie. praktycznie nie mam zadnych zastrzezen. mieli tylko raz problem ze zdiagnozowaniem slabo dzialajacej klimatyzacji. ale ogolnie wszystko ok. ja ich polecam. no moglliby bardziej postarac sie z myciem samochodu po naprawie/przegladzie :)
 
Jeśli chodzi o Ganinex w Katowiach to mówiąc oględnie firma nieudaczników. Nie umieją naprawiać silników TS, nie umieją wymieniać rozrządu, gdzieś prywatnie jeżdżą samochodami klientów (i ich pasażerowie zostawiają w nich brud), są drodzy jak cholera. A prawdziwej wścieklizny dostałem, jak po 5 poprawce po generalnym remoncie silnika (za któy skasowali jak za zborze) wymienili mi silnik na zupełnie nowy i 2 tygodnie temu zaczął się on pocić a któraś z rolek rozrządu została źle założona i hałasuje. I w dodatku w aucie nie działa klima.


A o takich drobiazgach, jak połamane plastiki, kable latające sobie po silniku, brak opasek na przewodach itd nawet szkoda wspominać.

Byłem ich klientem od momenty zakupu auta (trzeba szczerze przyznać, nieudanym zakupie) i włożyłem w auto ponad połowę jego wartości i przy każdej rzeczy, którą robiło to wspaniałe ASO wyraźnie widać ślad ręki kowala.
 
Ostatnia edycja:
Mam pytanie odnośnie wspomnianego już serwisu TUR w Bytomiu:
Czy coś takiego jak wymiana rozrządu w TSie można im bez stresu powierzyć?
I jeszcze jedno pytanie- mają możliwośc przy okazji podlączyć auto pod komputer w celu wyłapania ewentualnych błędów?
 
Ja oddałem autko do ITALAUTO w Katowicach na Roździeńskiego... i zobaczymy. Kilka osób mi ich polecało w tym firma handlująca częściami do Alfy w Tychach. Podobno oprócz Bielska-B. jedyna firma, która wie co to silnik w Alfie. Starsi goście ale od lat robią przy Fiatach/Alfach.
 
Serwis dla 164 3,0 V6

Witam koledzy!

Odświeżę temat, może ktoś mi coś sensownego podrzuci.

Posiadam Alfe 164 wersja 3,0 V6 12V, rocznik 1989. Kupiłem w lutym, kilka drobiazgów już ogarnąłem.

Jako że alfka jest w świetnej kondycji blacharskiej, chcę ją pielęgnować dalej jak sie da. W związku z tym myślę nad pełnym serwisem (niby mam książki bo auto było serwisowane w Szwajcarii do 2011 roku, potem stało nieużywane aż w lutym 2016 trafiło do Polski). Pierwszy właściciel w PL nabił klime, wymienił olej. Ale nie mam pewności co do rozrządu i innych istotnych punktów. Chciałbym aby ktoś to ocenił fachowym okiem, bez zdzierania kasy (tzn co jest do zrobienia jeśli auto ma służyć i być coraz starszym klasykiem w dobrej formie).

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie. Mieszkam w pomorskim.
 
Ja poznałem ostatnio na trackday'ach porządnego mechanika z Katowic (porządny = zna się na rzeczy, z głową, dokładny - widać to po jego wozie na tory przeznaczonym i słowny). Jacek Marcinkiewicz, prowadzi serwis Autoport , ul. Chromika 5a. Byłem tam nawet z Rzeszowa ze swoją 166 3,2 na zrobienie kilku spraw. Alfy zna, zresztą nie tylko. Nie wiem jak z terminami, bo kolejkę wozów miał , ale zapytaj.

EDIT: Czekaj, to dział forum dot. Śląskiego, a zobaczyłem po napisaniu, że w Pomorskim mieszkasz, to nie wiem czy źle kliknąłeś ? czy się przeprowadzasz ? :)
 
Ostatnia edycja:
Jaro_84 napisał:
Witam koledzy!

Odświeżę temat, może ktoś mi coś sensownego podrzuci.

Posiadam Alfe 164 wersja 3,0 V6 12V, rocznik 1989. Kupiłem w lutym, kilka drobiazgów już ogarnąłem.

Jako że alfka jest w świetnej kondycji blacharskiej, chcę ją pielęgnować dalej jak sie da. W związku z tym myślę nad pełnym serwisem (niby mam książki bo auto było serwisowane w Szwajcarii do 2011 roku, potem stało nieużywane aż w lutym 2016 trafiło do Polski). Pierwszy właściciel w PL nabił klime, wymienił olej. Ale nie mam pewności co do rozrządu i innych istotnych punktów. Chciałbym aby ktoś to ocenił fachowym okiem, bez zdzierania kasy (tzn co jest do zrobienia jeśli auto ma służyć i być coraz starszym klasykiem w dobrej formie).

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie. Mieszkam w pomorskim.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Zapraszam do siebie, najlepiej zostawić priv na fb, ewentualnie dzwonić.

https://www.facebook.com/flarital/
 
EDIT: Czekaj, to dział forum dot. Śląskiego, a zobaczyłem po napisaniu, że w Pomorskim mieszkasz, to nie wiem czy źle kliknąłeś ? czy się przeprowadzasz ? :)[/QUOTE]

Tak kolego, napisałem posta po czym się zorientowałem że jest podział na województwa :) Tak czy siak, dzięki za odp>

- - - Updated - - -

QBA napisał:
Zapraszam do siebie, najlepiej zostawić priv na fb, ewentualnie dzwonić.

https://www.facebook.com/flarital/
Kliknij, aby rozszerzyć...

QBA dzięki, bardzo chętnie. Co prawda planowałem pełen przegląd na wiosnę, ale może wrzesień/październik, zależy jaka pogoda staram się unikać mokrej aury :) Tylko Częstochowa, czy też Olsztyn? Na fb widzę Olsztyn, a w forum Częstochowa :)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra