Podział modeli na forum

[krawat]

Przez te święta przychodzi mi kupa pomysłów do głowy
Nie wiem czy to dobrze czy źle, ale wpadł mi jeszcze jeden.
Otóż:
dziwi mnie trochę podział modeli na froum. Dlaczego 33/164 (to głównie), dlaczego 145/146/155?? Te modele nie mają ze sobą kompletnie nic wspólnego (może oprócz pokrywających się lat produkcji - a i to niebardzo).
Uważam że dużo rozsądniejsze byłoby połączenie 164 z Gtv z racji zbliżonych silników (chociaż).

Czyli np. Nowe działy mogłyby wyglądać tak:
- 164/Gtv/Gtv Spider
- 33/145/146
- 155

Oczywiście spodziewam się że powiecie mi że to mieszanie. Ale taki podział jest bardziej naturalny od obecnego i pozwoliłby na łatwiejsze wyszukiwanie potrzebnych informacji.

[iNTELL]

Moim zdaniem dobrze jest tak jak jest, lub jeśli już coś mieszać to każdy osobno Łączenie po kilka modeli do jednego działu, zawsze będzie jakimś kompromisem i zawsze coś komuś nie będzie pasowało

[bikermarek]

dziwi mnie trochę podział modeli na forum. Dlaczego 33/164 (to głównie), dlaczego 145/146/155?? Te modele nie mają ze sobą kompletnie nic wspólnego (może oprócz pokrywających się lat produkcji - a i to niebardzo).

145/146/155 mają wspólne zawieszenie i silniki TS.

Uważam że dużo rozsądniejsze byłoby połączenie 164 z Gtv z racji zbliżonych silników (chociaż).

Czyli np. Nowe działy mogłyby wyglądać tak:
- 164/Gtv/Gtv Spider
- 33/145/146
- 155

Oczywiście spodziewam się że powiecie mi że to mieszanie. Ale taki podział jest bardziej naturalny od obecnego i pozwoliłby na łatwiejsze wyszukiwanie potrzebnych informacji.

33 ze 145/146 ma tylko wspólne boxery, więc chyba obecny podział jest bardziej naturalny. Na temat 33/164 się nie wypowiadam.

[Tuti]

Ten podział ma tyle lat co forum, czyli 5. 33 i 164 są w jednym dziale z powodu oszczędności przestrzeni.

Dział GTV przez chwile był razem ze 145, ale kilku użytkownikom GTV to nie pasowało, więc muszą mieć osobny dział

[krawat]

145/146/155 mają wspólne zawieszenie i silniki TS.

No tak tak.. Ale napisałem tylko nt 33/164 po czym dopisałem ten dział...

Tuti.. No to skoro tylko z powodu oszczędności przestrzeni - to argument jest nieatkualny - może czas podzielić je na 2 działy..
Powiem szczerze że denerwuje mnie zielona kończynka przy 164 - o 33 nie czytam praktycznie wcale i nie wiem czy warto zaglądać

[Tuti]

Chodziło o to, żeby strona główna forum była "krótsza". Znajdź sojuszników, bo dla jednej osoby nie ma sensu tego dzielić

[krawat]

Chodziło o to, żeby strona główna forum była "krótsza". Znajdź sojuszników, bo dla jednej osoby nie ma sensu tego dzielić

OK!!
Pozwolisz Tutku że umieszczę w dziale 33/164 ankietę dotyczącą podziału tych modeli na forum??

[NERO2287]

skoro 145/6 ma wspolne silniki ze 155 to to samo o 156 mozna powiedziec, tez to samo poza osprzetem...bo w 145/56 były tez te same ts jak i jtd, moze nie rozdzielenie ich ale czy była by mozliwosc ze wzgledu na zblizone budowy silników 155, 145/6 i 156 na połaczenie tematów, nie mówie o działach ale tematach, bo problemy w silnikach 16v sa takie same wszedzie a latac po kilku działach nie jest za fajnie, byłaby taka mozliwosc?

[75andrew155]

Silniki Tsa były też w 147 166 GTV spiderze i grom wie gdzie jeszcze lepiej nie mieszać niech zostanie tak jak jest

[saroo]

skoro 145/6 ma wspolne silniki ze 155 to to samo o 156 mozna powiedziec, tez to samo poza osprzetem...bo w 145/56 były tez te same ts jak i jtd, moze nie rozdzielenie ich ale czy była by mozliwosc ze wzgledu na zblizone budowy silników 155, 145/6 i 156 na połaczenie tematów, nie mówie o działach ale tematach, bo problemy w silnikach 16v sa takie same wszedzie a latac po kilku działach nie jest za fajnie, byłaby taka mozliwosc?

Nie chodzi tylko o silniki a przede wszystkim o płytę podłogową, która w modelach 155/145/146/GTV jest identyczna i pochodzi z Fiata Tipo a co za tym idzie i zawieszenia są takie same. Sprawa nieobecności GTV w tym dziale jest przedstawiona powyżej.
Tak więc modele te mają ze sobą więcej wspólnego niż może się wydawać.