Tak jak z drugiej strony tylko jest ciaśniej i trzeba mieć zwinniejsze ręce. Jak nie masz to musisz niestety zdemontować to co Ci przeszkadza.
Tak jak z drugiej strony tylko jest ciaśniej i trzeba mieć zwinniejsze ręce. Jak nie masz to musisz niestety zdemontować to co Ci przeszkadza.
nadkole trzeba rozkrecac?
Ja się normalnie dostałem przez dekiel lampy od góry. Jest ciasno, łapy poharatałem ale wymieniłem.
Wczoraj probowałem dekiel wyjazc ale nie mozna go zdjac.Ciasno strasznie
- - - Updated - - -
Z drugiej strony wymieniecilem bo mmi padl i teraz świeci zimna barwa 6k a ten drugi tez ma 6k ale swieci cieplejsza barwa i chodzi mi zeby tez go wymineic
To jak nie możesz nawet dekielka odkręcić to ja nie mam pytań
Dekielek moge odkrecic ale trudno go wyjąć
Podważ czymś płaskim, małym na godzinie 12 i 6, tam są zaczepy
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Ponieważ jest tam ciasno. A trudno to było w Wietnamie! Przeszkadzają jakieś węże jak dobrze pamiętam. No ale jak nie potrafisz sobie poradzić ze zdjęciem klapki bo o coś zahacza (a można przesunąć trochę te przewody) to trochę słabo u Ciebie z majstrowaniem. Nie obraź się ale to nie jest żadne wybitne zadanie.Napisał jarekw1985
Panowie powiedzcie mi jak wymieniacie hid-a od storny kierowcy? Bo ja za cholere nie moge dostac sie do przetwornicy
Jak masz hid to nie wiadomo co kto jak zrobił. Pewnie przetwornica wisi gdzieś na kablach albo jest upchnięta w środku. Nikt tu nie wie co masz zrobione. Ale wymiana powinna wyglądać jak wymiana żarówki. Przecież to to samo. Przetwornicę znajdziesz po kablach
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem