Strona 1 z 7 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 67

Temat: [156] wskażnik ciśnienia oleju

  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar kowall85
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    AR 156 1.8 ts 2000r
    Postów
    288

    Domyślnie [156] wskażnik ciśnienia oleju

    Witam myślałem nad wstawieniem wskażnik ciśnienia oleju w mojej belli , a konkretnie zrezygnowania z zegarka i wpasowanie go w to miejsce , tylko czy da się to w ten sposób rozwiązać ?? nie chcę pakować jakiegoś zegara w słupki itp. miałbym nawet możliwość wydrukowania tarczy do zegara by miała taki sam kolor jak inne wskażniki , nie wiem jak wygląda zegarek od środka i czy da sie go wymontować tak by zmieścił się tam wskażnik, i jaki wskażnik byłby najlepszy :/:/
    proszę o każdą rade




    Komentarz dodany przez: robak#21
    Proszę o podawanie prefixu przed tematem
    Ostatnio edytowane przez robak#21 ; 03-02-2011 o 16:02

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piter
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    146 1,6 TS 2000r
    Postów
    601

    Domyślnie

    Temat bardziej się nadaje do działu mechanicznego
    Montaż takiego wskaźnika w TS to bardzo dobry pomysł. Polecam wskaźniki elektroniczne na silniku krokowym, są dokładniejsze niż analogowe.
    Ja sobie zamontowałem w słupku 3 zegary: woltomierz, temp. oleju i oczywiście ciśnienie oleju. Wszystkie o śr. 52mm, wychył wskazówki 270*, firma Prosport. Mam je od lata zeszłego roku i bardzo dobrze się spisują.
    Do ciśnienia oleju szukaj zegara wyskalowanego do 7 bar, zakres wystarczy i będzie dokładniejszy od takiego do 10 bar. W razie czego służę radą

  3. #3
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar kowall85
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    AR 156 1.8 ts 2000r
    Postów
    288

    Domyślnie

    A kolego pod co to podłączyć?? pod ten czujnik co jest czy musze dawać tą podkładkę między filtr oleju a silnik z gwintem na czujnik??

    Ps. do moderatora jak trzeba to proszę o przeniesienie tematu

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piter
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    146 1,6 TS 2000r
    Postów
    601

    Domyślnie

    Można dac podkładke pod filtr, ale w TSie nie jest to konieczne, bo w podstawie filtra są dwa otwory zaślepione korkami M18x1,5 z tego co pamiętam. Tam można wkręcic poprzez odpowiednie reduktory czujniki od zegarów.
    Zrobiłem to podobnie jak w tym opisie:

  5. #5
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar kowall85
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    AR 156 1.8 ts 2000r
    Postów
    288

    Domyślnie

    tylko mi powiedz czy czujnik ciśnienia wkręca się w ten górny otwór czy w dolny , bo podejrzewam że jeden jest przed filtrem a drugi za filtrem

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piter
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    146 1,6 TS 2000r
    Postów
    601

    Domyślnie

    Czujnik ciśnienia mam wkręcony w dolny otwór, czyli tak samo jak w tym opisie do 147. Sam nie wiem czemu akurat tak Nie zastanawiałem się jak wygląda obieg oleju w tym miejscu. Gdyby ktoś miał jakieś sugestie na ten temat to niech coś napisze

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar cuoreventi
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Postów
    4,198

    Domyślnie

    Cytat Napisał kowall85 Zobacz post
    tylko mi powiedz czy czujnik ciśnienia wkręca się w ten górny otwór czy w dolny , bo podejrzewam że jeden jest przed filtrem a drugi za filtrem
    Z tego co widać w PDF to wszystko jedno do którego jaki czujnik przykręcisz. A po to są dwa otwory bo dwa parametry możesz mierzyć. Temperaturę i ciśnienie.

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar kowall85
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    AR 156 1.8 ts 2000r
    Postów
    288

    Domyślnie

    Mi sie wydaje że jeden otwór to kanał przed filtrem a drugi za filtrem , dla temperatury to obojętne , ale ciśnienie przed i za filtrem będzie inne , bynajmiej tak mi się wydaje , ale dobrze by było gdyby sie ktoś wypowiedział kto coś dobrze o tym wie ,

  9. #9
    ViP Alfa i Omega
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    AR 156 1.8 TS 1999 MB 124 3.0 24V
    Postów
    406

    Domyślnie

    a czy ktoś sie kiedyś spotkał żeby ciśnienie i temperatura była w jednym liczniku - jeden zegar a w nim dwie skale? czy można dostać takie dodatkowe zegar(y) z zielonym podświetleniem?
    Moja eks:
    Alfa Romeo 156 1,8 TS CF2 1999

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piter
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    146 1,6 TS 2000r
    Postów
    601

    Domyślnie

    Cytat Napisał ziomster Zobacz post
    a czy ktoś sie kiedyś spotkał żeby ciśnienie i temperatura była w jednym liczniku - jeden zegar a w nim dwie skale? czy można dostać takie dodatkowe zegar(y) z zielonym podświetleniem?
    Ja widziałem obrotomierze, które są zintegrowane z innymi wskaźnikami i raczej nie są takie rozwiązania warte polecenia, bo jak coś jest do wszystkiego to wiadomo do czego to się nadaje. Trochę się naoglądałem tych wskaźników i żaden szanujący się producent nie ma w ofercie wskaźników typu "kilka w jednym".
    Ten obrotomierz, średnica 12 cm wygląda tak:

Podobne wątki

  1. [159] Wyciek oleju z czujnika ciśnienia oleju
    Utworzone przez SimonV w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 20-08-2015, 08:25
  2. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-01-2015, 14:33
  3. [MiTo] Twinair 105 - Kontrolka oleju i silnika i poziom oleju na bagnecie.
    Utworzone przez PanPe w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-08-2014, 01:44
  4. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 17-04-2014, 19:08
  5. słyszał ktoś o tym oleju / dodatku do oleju DJSMP
    Utworzone przez lukas1983 w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 03-03-2013, 21:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory