Dzięki wszystkim za odpowiedzi i porady. Problem się rozwiązał. Teraz po kolei -wiedząc już, że przepustnica normalnie wydaje taki dźwięk, dałem jej spokój. Wiedząc również, że jeżeli słychać pompę to powinna być sprawna - ją również zostawiłem w spokoju. Z ciekawości podłączyłem komputer czy pojawiły się jakieś nowe błędy i co ? W końcu coś było ! Nie mam tutaj kodów błędów, ale wszystkie dotyczyły przekaźników pod maską (wtryski, sprężarka klimatyzacji, wentylator) i były w pamięci, ale obecnie nie występowały (przekładałem przekaźniki w różne pozycje i sprawdzałem czy pompa pracuje/coś się zmieniło). No to co ? Wszystkie przekaźniki wyjąłem, styki przeczyściłem, spryskałem niesamowitą ilością środka zabezpieczającego zarówno przekaźniki jak i miejsce ich przeznaczenia. Próba odpalenia - zero problemu, od strzała.
Jak ja to widzę - najpierw nie łączył przekaźnik pompy paliwa i ona się nie włączała, jak już z nim doszedłem do porządku to przekaźnik od listwy wtryskiwaczy nie łączył i nie podawało paliwa do cylindrów. Chociaż muszę przyznać, że bardzo pechowe, żeby jednocześnie przekaźnik pompy i wtryskiwaczy miał problem. Aczkolwiek to jest Alfa, więc nie powinienem być aż tak zdziwiony.