- to co dostałes to nie diagnostyka przez duże D.
- to zwykłe zestawienie ksiegowego , co siedzi w tym modelu.
- duże D to testy z jazdy testowej tak jak przewiduje procedura OBD.
- chyba pozostaje pomiar spalin w chłodnicy!!!
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
dzwoniłem do nich znowu, tylko tyle maja z diagnostyki która zrobili w kwietniu, dodatkowa twierdza ze ich witech bardziej szczegółowej diagnostyki wtrysków nie zrobi.
Jak będę miał kopie analizy wtrysków przez boscha to wrzucę na forum.
Nie maja pomysłu co dalej, znowu wyślą zapytanie do pionu technicznego fiata.
Jedyne co proponują to ważenie oleju, dla mnie to absurdalne, bo przecież już ustalili ,że oleju przybywa.
Profeska z tym ważeniem oleju.. Chcą przez to określić ile w nim przybywa panewek, tłoków itp? No widocznie bardzo dokładną wagę posiadają
Odgrzeję kotleta - czy coś się wyjaśniło? Co naprawili? Pomogło?
wakacje, kolega siedzi w Laponii.....
jakiś czas mnie nie było, urlop:-), sprawa utknęła w martwym punkcie, czekam na odpowiedz z pionu technicznego fiata już ok miesiąca, zbieram dokumenty, w końcu mam co nieco do wklejenia na formu, ale zrobię to dopiero w jakiś weekend. W skrócie testy Boscha mówią, ze z wtryskami jest wszystko w granicach normy, i nikt nie potrafi wytłumaczyć dlaczego przybiera oleju.
Pracownicy serwisu przyznają w końcu ze olej śmierdzi benzyną, jedyny sukces:-/
Ps. panowie powąchajcie swój olej , bo ja wąchałem olej innej julki w serwisie i pachniał tak samo jak mój... może nikt na to nie zwracał uwagi, a to jakas poważna usterka fabryczna... Na pewno wyśle olej do badania by mieć papier i pewność ze w oleju benzyna jest obecna.
U mnie olej tez śmierdzi benzyną. Było to dla mnie podejrzane, ale nie mam doświadczenia w benzynach zawsze jeździłem dieselm. Dlatego sprawdziłem zapach oleju w salonowej testówce i też czuć benzynę w oleju.
radze również obserwować poziom oleju, bo u mnie się zwiększa (zrób foto bagneta ze stanem i za jakiś czas porównaj wynik w tych samych warunkach), co będzie dalej sam nie wiem, ale na pewno jestem mocno zaniepokojony.
Nie jestem fanem teorii spiskowych, ale to może jakaś usterka, której dotąd nikt nie zaobserwował, ale tak to już jest, kupuje się nowkę i rzadko zagląda pod maskę.
Tak jak pisałem wyśle olej na badania na pewno, poza tym moje odczucia potwierdził mechanik z 20letnim stażem w serwisie fiata...
U mnie delikatnie oleju ubywa (normalne zużycie nic niepokojącego.) mam do tej pory przejechane 15kkm. Na tym dystansie dolałem łącznie może 300-400 ml (pierwsza wymiana oleju po 8,5kkm). Teraz myślę nad kolejną wymianą ale chyba poczekam jeszcze chwilę tak żeby interwał między wymianą był około 8-9kkm.