To, że nie ma różnicy pomiędzy paliwami w Polsce i Niemczech można sobie odłożyć na półkę "science fiction"
A co do zalewania 95 czy 98 to według tego artykułu, który jest stronę wcześniej to teoretycznie do 159'ek, które teoretycznie mają czujnik spalania stukowego teoretycznie jest sens zalewania PB98 bo, jednak jakiś przyrost można uzyskać... To tyle jeśli chodzi o teorię
A w praktyce jeżeli ktoś nie odczuwa różnicy pomiędzy 95 a 98 to albo leje to samo paliwo, albo nie potrafi tego odczuć, bo różnica jest jak i w kulturze pracy silnika tak i w spalaniu.
Od siebie jeszcze dodam przypadek brata...
Otóż, zwykle tankował na stacji "Jet", bo było blisko i po drodze. W pewnym momencie w sumie przypadkowo zatankował na Shell'u...
Różnica po w zasięgu między paliwami wyniosła około 150km więc doszedł do wniosków, że albo coś mu się w aucie poprawiło, albo paliwo z markowych stacji jest lepsze.
Wybrał drugą opcję i już teraz tankuje tylko i wyłącznie na markowych stacjach i to wam polecam.
Napisał Zonkil
To, że nie ma różnicy pomiędzy paliwami w Polsce i Niemczech można sobie odłożyć na półkę "science fiction". Za granicą tylko Shell, AGIP lub ENI.
Odpowiedz z cytatem
