Hej,
Poszukuje danych jakie powinno być prawidłowe podciśnienie w kolektorze dolotowym w silniku 1.6i.e 103km boxer z 95r.
Nigdzie nie mogę dorwać owych danych. Ktoś ma wiedzę na ten temat?
Hej,
Poszukuje danych jakie powinno być prawidłowe podciśnienie w kolektorze dolotowym w silniku 1.6i.e 103km boxer z 95r.
Nigdzie nie mogę dorwać owych danych. Ktoś ma wiedzę na ten temat?
Mały up.
Oto co zaobserwowałem u siebie w 1.6i.e boxer
Czy owe podciśnienie może tak drżeć na manometrze? Jak wygląda sama wartość podciśnienia? Dorze, źle?
Problemem u mnie jest drżenie silnika co czuć w kabinie, a na LPG ujawnia się ze zdwojoną siło. Obroty nie falują - stoją równo. Dlatego zaczynam od pomiaru podciśnienia.
Dobre
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
To jest dobra wartość podciśnienia a to że lekko drży wskaźnik to normalna sprawa
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Kolego śmiga jak ta lala weź te łapy z tego silnika bo zepsujesz coś
Mam się obrazić? I skąd wiesz, że coś nie jest zepsute
Tak na poważnie to kogo zapytam jak widzi takie podciśnienie to robi wielkie oczy, gdyż z reguły próbują mi wmawiać, iż ma być ok. -0,3 - 0,35 bar na wolnych obrotach. Sprawdziłem z czystej ciekawości, gdyż troche mi silnik drży na wolnych obrotach, ale nie słychać niepokojących dźwięków, mało tego jakoś przy 305kkm były robione obie głowice i miały być zrobione na "cacy". W każdym razie płynów nie ubywa, nie kopci, kopa ma, pali od strzała, świece ładnie opalone na jasno brązowo, tylko troche mnie to drżenie - wibrowanie silnika na wolnych obrotach dziwi. Kontrolka smarowania gaśnie jeszcze podczas kręcenia rozrusznikiem.
Coś mnie kusi, aby sprawdzić jeszcze ciśnienie na cylindrach... Przebieg autentyczny 319300km
Pociągnę dalej temat, gdyż będąc ostatnio u gazownika po podpięciu kompa lpg wyszło, iż MAP jest na poziomie 0,51 bar, czyli tak jak wskazał wakuometr.
Usłyszałem też, iż gdzieś może być nieszczelność i przed regulacją powinienem to sprawdzić.
Sam już teraz zgłupiałem. Nie dysponuje, żadną litaraturą co by określała prawidłowe wartości.
Witam, dołączę się do pytania kolegi wyżej co do drgania silnika. Czy to benzyna czy gaz silnik dostaje kołyski aż tryby w skrzyni słychać, raz mocniej raz słabiej. Obroty trzyma ok. Według komputera wyszło, że ma za duże podciśnienie co idzie za tym obciążenie silnika na biegu jałowym od 60 do 100 ciągle.
Z ciekawości. Ile wyszło u ciebie podciśnienie? Chodzi mi o wartość. Najlepiej zmierzyć wakuometrem.
Jutro zmierzę i napiszę ile wyszło. Znalazłem jeszcze taką oto stronę :
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...-readings.html
Ostatnio edytowane przez Gaba ; 23-07-2014 o 21:59