Witam. Bedzie ok do mojej 156?? I jak ja podlaczyc bo one sa bez wtyczek. Chyba odpowiednio kable trzeba zlutować
Witam. Bedzie ok do mojej 156?? I jak ja podlaczyc bo one sa bez wtyczek. Chyba odpowiednio kable trzeba zlutować
Jeśli to zwykła uniwersalka to se daruj i dozbieraj do oryginała. Ja swego czasu oryginał boscha wraz z wtyczką wyhaczyłem za 150zł na allegro.
Ja w sklepie ta uniwersalna za 140 zl
Ale mozna kupic przeciez tez uniwersalna boscha ktora bedzie miala luzne kabelki do zarobienia ze starym kablem . Trzeba tylko dlugosc oryginalna zostawic. Oryginalna bosch dodykowana do odpowiedniej marki samochodu rozni sie od podobnej sondy uniwersalnej boscha tylko tym ze ma wtyczke i dlugosc kabla pod dany model auta.
Ja na allegro kilka lat temu kupilem sonde boscha nowa bez wtyczki i zarobilem kabelki (nie lutuje sie podobno) i zacowalem taka sama dlugosc kablla. Auto mi smigalo bardzo dobrze i spalanie w normie (katalgowe) bylo.
Ważne żeby oporność sondy była taka sama. Sam ok rok temu kupiłem uniwersalną Boscha z taką opornością jak oryginalna, zrobiłem długość kabla jaka powinna być, połączyłem złączkami z zestawu i do tej pory jest ok.
Ostatnio edytowane przez zegnallo ; 26-09-2014 o 16:17
Zakupilem oryginał 350zł
Dodano po 2 minutes:
Trzeba robić adaptacje albo jakiś reset?? Czy wystarczy skasować błąd i tyle??
Ostatnio edytowane przez stachuelo18 ; 26-09-2014 o 19:04 Powód: Dodano