2.4 jtd 150 km palenie z plaka

[Alfa 155]

Witam mam problem z moją 156 gdyż pewna osoba zalała mi do niej eco disla i od tamtej pory musze odpalać ja z plaka , słyszałem a nawet kupiłem juz środek do czyszczenia wtrysków tylko prosze o wytłumacfzenie mi jak to sie dokładnie robi które to są przewody ( które należy włożyć do słoika z tym płynem, płyn nazywa się bodajże diesel spulung ) . Bardzo prosił bym o zdjęcie i instrukcje krok po kroku był bym niezmiernie wdzięczny . Jeśli chodzi o czujnik to jest nowy , wymieniłem w nadzieji że to tylko to .

[Gracekk]

A to nie leje się w jakieś tam proporcji do paliwa ?

[Cin]

Taki środek lejesz do baku. Cała zawartość buteleczki na pełen bak paliwa. W Twoim przypadku jeżeli masz syf w baku (zakładam,ze masz diesla a ktoś zatankował eco diesla) to czeka Cie wydarcie baku, wylanie syfu,zatankowanie normalnego paliwa. A ile tego eco masz w baku? Nie wydaje mi się,żeby to był jedyny powód nie odpalania, a jak odpalisz na plaku to chodzi normalnie? Nie kopci?

[Alfa 155]

Nie kopci i chodzi bardzo równo , chodzi mi o wskazanie przewodów które musze wsadzić do słoika z tym płynem , same dolewanie do paliwa nie wystarczy słyszałem tak od paru osób które to zrobiły ponoć pomaga .

[jaboleq]

No przecież chyba widać przy filtrze paliwa które to.

[Alfa 155]

Byłby ktoś tak uprzejmy i pokazał mi to na zdjęciu ?

[Cin]

Ale jak to ma wyglądać, odpinasz przewód zasilający z baku wsadzasz go w słoik i co dalej ?
Sam silnik przecież nie zassie tego płynu ze słoika, a że przewody poleżą w nim to co to da?
Masz o tym pojęcie??
Tutaj masz foto. Jak sie domyślasz silnik jest odwrócony.

[WengeX]

Nie kopci i chodzi bardzo równo , chodzi mi o wskazanie przewodów które musze wsadzić do słoika z tym płynem , same dolewanie do paliwa nie wystarczy słyszałem tak od paru osób które to zrobiły ponoć pomaga .

Wrzuciłem sobie tą nazwę, którą podałeś w pierwszym poście i wychodzi na to, że jest to produkt Liqui Moly.
http://liquimoly.sklep.pl/pl/p/Oczys...SEL-SPULUNG/23
Wejdź sobie na tą stronę i jeśli zdjęcie na niej przedstawia to, co masz kupione, to owszem, można go stosować w czystej postaci, ale jest to ryzykowne. Diabli wiedzą, jakie parametry ma ten środek w czystej postaci, jeśli spróbujesz zasilić silnik tylko nim, to uważaj, żebyś nie narobił sobie większych szkód! Na przykład pompa CR nie jest smarowana olejem silnikowym, a olejem napędowym, który przetłacza - całkiem łatwo się domyślić, co się stanie, jeśli puścisz przez nią preparat, który nie ma właściwości smarnych!

BTW, jaki to był ten eco diesel? Ja zawszę leję zwykły ON na stacjach benzynowych (ale porządnych) i nic się u mnie nie dzieje.

Mały przykład, że coś może pójść nie tak: http://volkswagen.auto.com.pl/forum/...c.php?t=187546 - na wypadek, gdybyś też miał problemy z odpaleniem silnika po operacji czyszczenia układu nierozcieńczonym preparatem