Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Dynamic all weather unavailable

  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Giulietta 1.4TB Distinctive/Sport/Premium/Dach
    Postów
    480

    Domyślnie Dynamic all weather unavailable

    Kilka dni temu powital mnie przy zapalaniu taki komunikat. Accu do wymiany ? Oprocz komunikatu nic zlego sie nie dzialo, oba tryby normalnie dzialaly. Teraz od jakis kilku dni nic nie pojawia sie, niemniej meczy mnie pamiec o tamtych komunikatach.


    Pozdrawiam
    Rafal

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Może zbyt szybko odpaliłeś auto i komputer nie dokończył testowania sieci CAN - nie ma co się przejmować
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    02 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Alfa Romeo Guilietta TCT
    Postów
    1

    Domyślnie

    Ja miałem tak przy rozładowanym aku. Wróciło po kilkunastu minutach jazdy i ponownym odpaleniu silnika. A po tygodniu i tak wymieniłem aku.

  4. #4
    Użytkownik Świeżak Avatar rozewo
    Dołączył
    08 2014
    Auto
    Giulia
    Postów
    141

    Domyślnie

    Jak jest rozładowane aku i to jest info dla wszystkich świeci się hill holder, vdc, stering corrector unavailable. Czasami ECU failure - można się przerazić lub negocjować dobrą cenę przy zakupie używanej Gulietty nieświadomemu sprzedawcy w komisie - panie ale tu jest uszkodzony komputer ile tu błędów obniż pan ze 2000zł.
    A później podmianka aku i auto jak z fabryki.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar dobryalf
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    giulietta serie 1 1,4TB MultiAir 16v 170KMTCT Excl
    Postów
    672

    Domyślnie

    Kurcze po 10 miesiącach nówka ma pierwsze delikatne objawy końca Accu, objawy to znikający S&S. Znikający nawet na 1 tydzień, akumulator ma ciut za niskie napięcie. Poczekam jeszcze dłuższy czas, objawy sie posuną i poproszę o nowy w ramach naprawy gwarancyjnej.

Podobne wątki

  1. [MiTo] ASR unavailable, VDC unavailable, Hill Hollder unavailable, check engine
    Utworzone przez clucha w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 64
    Ostatni post / autor: 17-04-2021, 09:25
  2. [Giulietta] tryb dynamic 1.4TB 120
    Utworzone przez gugamati w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 11-12-2014, 20:35
  3. [MiTo] Tryb Dynamic niebezpieczny?
    Utworzone przez Tuti w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 05-04-2010, 22:01

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory