Za tapicerką schowka po prawej stronie w bagażniku sw, czy takie wtyki nie idą czasami do modułu czujników cofania i co by to znaczyło ?że mam instalacje więc/??????
Za tapicerką schowka po prawej stronie w bagażniku sw, czy takie wtyki nie idą czasami do modułu czujników cofania i co by to znaczyło ?że mam instalacje więc/??????
Ostatnio edytowane przez Pawelek_S ; 18-05-2015 o 18:42
Tak
Możesz sobie podpiąć i dołożyć
A tak a propo to mam na zbyciu swój moduł na czujniki parkowania z tyłu.
Jak coś, to pisz na priv lub mrozek_s@interia.pl
Pozdro
Odkopie swój stary temat, jako że na pytanie odpowiedziała jedna osoba chciałbym się upewnić czy na pewno to od modułu. Jak bym kupił takowy i czujniki to po osiowaniu ruszy ? A co z wyświetlaczem między zegarami, Zeby pokazywało graficznie to muszą być tez z przodu a tylko tył to sam dźwięk z głośniczka .Dobrze wiem?
Zeby pokazywalo graficznie to muszą być przód tył a jak się ma tylko z tyłu to tylko dzwięk, jeśli chodzi o te kostki to musi się ktoś inny wypowiedzieć
Masz tylko te 2 wtyczki, czy może jeszcze jedną 12 pinową? Jeśli tylko te 2, to masz intalację tylko pod tylne czujniki.
Co do aktywacji wyświetlacza, to robi się to w Proxi włączając Parking sensor info on screen. Tylko tu uwaga. Przy centralce która ma tylko tył, wyświetlacz będzie działał, wyświeltał wszystkie kierunki przód i tył PDC, ale nie pokazuje przeszkód na bocznych tylnych listkach - wszystkie przeszkody, również boczne pokazuje na środkowym listku, tak więc funkcjonalność takiego wyświetlania żadna, i dlatego pewnie w konfiguracji fabrycznej z tyłem nie aktywowali wyświetlania - taka prymitywna centralka tylko na tył. Mozna myśleć tez o dołożeniu przedniego PDC - ja dokładałem, wtedy wyświetlacz działa fajnie pokazując dokładniej gdzie jest przeszkoda.
Tu masz fotkę ode mnie z auta, jeszcze przed dokładaniem przedniego PDC.
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 29-01-2017 o 22:16
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Fajnie, wrócimy do tematu jak mnie grypa zostawi w spokoju. W tej chwili mam taki dokładany chiński jak jeden z forumowiczów z diodowym wskaźnikiem wpasowanym w czarne pole w sufitowm panelu. Żeby zamontować wszystko oryginalne to chyba trzeba obydwa zderzaki z czujnikami i centrale ( czy na tył i przód jest jedna czy różne ?)
A może wystarczy same czujniki ale mocowania w zderzaku by trzeba skołować, jeśli całe zderzaki to może odpuszczę bo na razie chinole pokazują dobrze no ale to nie oryginał.A w którym słupku w SW czukać kabelka od buzerka?
zdezaki mozesz wiercic, ale zawsze jest ryzyko ze uszczerbi sie lakier - czujniki ori nie maja rantu, licuja sie ze zdezakiem. mocowania bys musial zalatwic z jakiegoś rozbitka albo wklejac czujniki. poza tym wiazka do czujnikow, z dorabianiem byloby troche roboty. lepiej kupic pelny zdezak z pdc, czujkami i wiazka a obecny sprzedac.
tylko w jakim stanie bedzie wtyczka pod zdezakiem, one chyba nie sa zabezpieczane, wiec styki moga slabo kontaktowac (moze lepiej w razie czego odciac i zlutowac na stale polaczenia?)
centralka jest inna jak chcesz p+t wg tylko tyl (numery sprawdź sobie w eperze). ciezej kupic centralke p+t i czesto sa w cenie(100-250zl), sam tyl to ok 50zl juz kupisz. wiazki ktore masz pasuja do obu centralek, ale zeby miec p+t to sa lacznie 3 wtyczki do centralki - w wielu autach bez pdc lub tylko z tylem wiazki sa tylko pod tyl (2 wtyczki, chyba tak jest u Ciebie), wiec w razie czego musialbys dorabiac przod (pare godzin zabawy).
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 01-02-2017 o 14:06
No i o to mi chodziło , co do tych chinoli co mam to są to takie małe też bez kołnierza, wierciłem w zderzaku bo są od spodu znaki gdzie powinny być. Wyszło idealnie więc się nie martwię tym. Chodzi o to że ori też są bez kołnierza jednak średnica ich jest nieco większa i jak tu teraz otwory idealnie powiększyć? Chyba że choinkowym wiertłem się uda. W chinolach były mocowania do przyklejenia aby je obsadzić ale pod oryginalne trzeba by było gdzieś dorwać te uchwyty to jest wyzwanie. Centralkę to kupie jak zgromadzę czujniki i mocowania ale traf tu 8 czujników w kolorze 565A i do tego uchwyty. Czy centrala tylko na tył ma 2 gniazda czy też 3
czujniki to sobie pomalujesz, nie szukaj pod kolor.
gorzej z dorabianiem wiazki, zas zestaw 4x czujniki i wiazka to ok 400-500zl.
nie pamietam, ale moze w centralce na tyl tez sa styki, tyle ze niepodlaczone? tym sie nie sugeruj. na jednej jest napis POS a na drugiej ANT (na moim zdjeciu akurat nie widac) , tylko nie pamietam która jest ktora, najlepiej wejdz sobie do epera i sprawdz numer jednej i drugiej. z reszta sa watki o tym, bylo juz wszystko co trzeba napisane wiele razy
Ok sprawa jasna pogromadze graty i założę bo te co mam jakoś mnie bolą sami wiecie -nie oryginał
Zastanawia mnie jedna rzecz, według eper-a jak wpisałem vin to pokazuje że powinny bbyć i z tyłu i z przodu a centralki są przypisane dwie, z początkowym numerem 505 i druga 606. Nie wiem co o tym myśleć, może to opcja była w każdym razie numery w eper sa na czarno. To na szaro to chyba nie występuje,ktoś mi rozkoduje vin?
Rok 2006 wersja high
Ostatnio edytowane przez Pawelek_S ; 01-02-2017 o 23:02