Witam, posiadam AR 145 1.6 16V TS z 97r.
Mam pare pytań:
1) Czy miał ktoś problem z odkręceniem śruby na "rolce wału korbowego" ?
Gdyż szwagier probował i śruba niechce się dać ją nawet jak się użyje rury 1.5m przedłużek do grzechotek nie da się jąć ani w jedną ani drugą strone, dodam że jest zablokowany na blokadzie rozrządu oraz dół jest zblokowany domowej roboty blokadą.
Ma ktoś jakiś pomysł ?
2) Czy na zdjęciu "rolka wału korbowego" jest dobrze założona czy powinna być odwrotnie założona w sposob taki ten ciemny kaptur powinnien przylegac do bloku silnika ?
3) Czy pod "rolka wału korbowego" jest jakaś metalowa podkładka ?
Gdyż poprzedni "mechanicy" (nie wiem czy nie obrazam prawdziwych mechaników) podłożyli jakąś podkładkę metalową pod tą rolkę która zmieliło i zrobiło nieciekawy efekt...
Prosze o odpowiedzi ludzi którzy chcą pomóc a nie robić zamęt.