Ja uważam, że jak jest za małe ciśnienie oleju to silnikowi może to zaszkodzić. Jak dzieje się to przez sekundę to nie zaszkodzi bardzo, ale ja zrobiłbym to bezzwłocznie.Napisał ris
Ja uważam, że jak jest za małe ciśnienie oleju to silnikowi może to zaszkodzić. Jak dzieje się to przez sekundę to nie zaszkodzi bardzo, ale ja zrobiłbym to bezzwłocznie.
Jeżdżę od jesieni i chyba wielu jeszcze jeździ z tym chwilowym komunikatem, jeśli to ta uszczelka o wszystko na to wskazuje to komp dostaje z opóźnieniem informację a po chwili jak sie pojawi ciśnienie to gaśnie i już. Gdyby komunikat pojawiał się w czasie jazdy to inna bajka. A tak pojawia sie raz dziennie jak jest zimny silnik i zimno na polu.
Miałem taki problem w Mini Cooperze. Mechanik założył odwrotnie filtr oleju. Po rozgrzaniu samochodu na wolnych obrotach paliła się kontrolka. Ponieważ byłem przy wymianie oleju i widziałem, że ma dylemat jak założyć filtr sam go odwróciłem. Problem zniknął i jestem pewnie, że u Ciebie też. Filtr musi prawidłowo przylegać do podstawy bo jest on także odpowiedzialny za trzymanie ciśnienia oraz w wielu modelach za ściekanie oleju do miski i długie palenie się kontrolki po odpaleniu auta.
A wiesz kolego, że możliwe że włożyłem go odwrotnie? - zastanawiałem się nad tym w którą stronę powinien być. Poza tym gumy na końcach filtra były już lekko zdeformowane, więc po ich zdjęciu i założeniu ponownie rzeczywiście mogą nie przylegać prawidłowo. Chyba najtrafniejsza diagnoza (przynajmniej taką mam nadzieję
Zobaczymy w weekend - filterek jest już wymieniony, ale jeszcze nie mogę przetestować auta. Auto stoi 220 km ode mnie, filtr wymienił mi teściu u którego zostawiłem auto i który na codzień zajmuje się wymianami oleju, więc pewnie założył prawidłowo.
Mój problem jest taki: Dziś po załączeniu samochodu zapaliła się kontrolka check engine oil, po ok 20 sek zgasła. Po ponownym odpaleniu na ciepłym i na zimnym, kontrolka zgasła po pewnym czasie. Stan oleju jest prawidłowy.
-Miał ktoś podobną sytuację?
-Gdzie znajduje się czujnik ciśnienia oleju w 1.9 8V?
A nie było to czasami Change engine oil? sprawdź dokładnie, jak tak to zwykły komunikat olejowy, przypomnienie. Wyświetla się na czerwono taka konewka jakby. Jest jeszcze Check engine oil level. Wtedy najpewniej chwilowo ześwirował czujnik poziomu oleju. Od ciśnienia oleju jest Insufficient engine oil pressure, stop and turn off engine, wtedy trzeba się do niego jak najprędzej zastosować.
Ostatnio edytowane przez Moyset ; 09-01-2016 o 19:33 Powód: Dodano
Dziękuje!!! Zaznaczyłem wymianę oleju i ustawiło mi się na 50 000 km i problem znikł
Witam Panowie mam problem z ciśnieniem oleju. Po wymianie oleju i filtra zrobiłem okolo 2 tys km, po tym czasie zaczęła mi się wyświetlać kontrolka ciśnienia oleju po dłuższym postoju silnika, np przy porannym odpalaniu. Po podpięciu manometru pod czujnik ciśnienia oleju okazało się że zaraz po dopaleniu silnika przez jakieś 5-8 sekund nie ma ciśnienia oleju a póżniej wskakuje na zimnym silniku na wolnych obrotach na okolo 2 bar. Nie ważne czy ciepły czy zimny ciśnienie pojawia się dopiero po okolo 3-4s po ponowym odpaleniu. Silnik 1.9 16V. Historie 2.0 o uszczelnieniu na smoku znam
Nie masz zalanego jakiegoś motodoktora, czy czegoś w tym rodzaju? Na jakim oleju jeździsz?
Może warto wymienić sam filtr. Koszt niewielki.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem