Witam, ostatnio zauważyłem, ze podczas jazdy zaczęły się problemy z temperaturą, termostat późno puszcza bo przy ok. 106st wg komputera,a na wskaźniku jest to za wskazaniem 90st, tak w ok 1/3 między 90, a kolejną czarną kreską. Podczas jazdy wentylator załącza się, a termostat wydaje się puszczać cały czas i temperatura zjeżdża w dół i znów rośnie i tak w koło Macieju. Zauważyłem, że rozszczelnił mi się zbiorniczek z płynem chłodniczym, i wydobywa się z niego powietrze/bąbelki oraz zbiorniczek się poci. Dziurka jest minimalna, ale widoczne jest też zarysowanie nie dłuższe niż 5mm długości.
Stąd moje pytanie czy ta nieszczelność, której wcześniej nie było może powodować takie zachowanie termostatu? (Termostat Wahler ma ok. 4 miesiące).
2.0 TS 16v 155Km (bez klimy)
Moje typy to: nieszczelny zbiorniczek, uszkodzony termostat, kończąca się uszczelka pod głowicą? (nie zauważyłem ubytku płynu).
Może spotkał się ktoś z podobnymi sytuacjami?