Coś od pompy wspomagania ?
Coś od pompy wspomagania ?
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
sebawroc dzięki, dokładnie o to chodzi. Trochę drogo. Na początek spróbuję klejem do szyb, czy się będzie trzymać. Na szczęście to strona niskiego ciśnienia, więc powinno wystarczyć. Ale jak co to wiem gdzie szukać
U mnie też swiszczy wszystko szczelne, na górze rura od misia, na dole oryg. Nie zamierzam próbować pozbywać się tego swistu bo to fajny odgłos
Ale IC nie jest " z lewej strony jak się stoi przed maską", chyba że się stoi przed nią tylko tyłem do niej
U mnie też świszczy, dodatkowo byłem na szarpaku i rzuciłem przy okazji okiem pod auto, przy dolotach ic zauważyłem wycieki oleju, nie miałem czasu podskoczyć do mechanika, ale przez telefon wydał wyrok na turbine. Jadę za tydzień założyć kwasówki, jak turbo pójdzie do wymiany to dam znać czy problem zniknął
Mały update, turbo, jak się okazało, jeszcze pogwiżdże przez wiele kilometrów, założyłem doloty od misia, świst jakby trochę ścichł, widać taka specyfika samochodu
Odkopie trochę temat AR 147 1.9 JTDM 150 KM turbo świszczy na wolnych obrotach, tak jak by pracowało, a chyba nie powinno. Po zgaszeniu silnika też słychać tak jakby spadały obroty turbinki. Już tak chwilę jeżdżę i nic niepokojącego się nie dzieje. Żadnego kopcenia. Luzów raczej też nie ma z tego co sprawdzałem przy wymianie rury turbo - przepływka. Może ktoś coś podpowie? Czy to oznaka kończącego się turbo?