Część bez swojego miejsca
Witam.
Zakupiłem Alfe 156 FL 1.9jtd 16v tą z silnikiem 126PS ( chyba Belgijski rynek ) przy kupnie zauważyłem ze EGR jest w całości zdemontowany, jednak nie sprawiało to dla mnie problemu. Teraz borykam się z kilkoma problemami z Błędami oraz spadkiem mocy przy 2,5-3tyś obr. Na zdjęciu załączam jakie błędy wyświetla MES oraz jakiś czujnik który bez potrzeby "zwisa"
Dzięki za jakiekolwiek rady odnośnie tych błędów.
To jest czujnik obecności wody w filtrze paliwa, powinień być w niego wkręcony od dołu.
MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
Okk dzięki, na pewno wkręcę przy okazji ten czujnik. A odnośnie błędów ktoś coś? chodzi głównie o ten spadek mocy bo EGR brak to wiem czemu błąd sie pali ( a wogóle to można tak było zrobić? ) styk sprzęgła to czsujnik pod pedałem jest wciśnięty do końca zacioł się pewnie musze go wyjąć ale podejrzewam to nie lada wyzwanie. Martwi mnie ten spadek mocy, wężyki od turbo sprawdzone gruszka od regulacji tez widać cięgno przy teście pracuje więc juz nie mam pojęcia, może to przez Przepływkę?
Egr byś musiał usunąć programowo no i przepływka najprawdopodobniej do wymiany, możesz spróbować ją odpiąć i się przejechać czy będzie lepiej, ale z tego co wiem to przepływka w dieslu jest czujnikiem korekcyjnym a nie sterującym.
Już jeździłem z odpiętą wtedy mocy w ogóle brak, więc jedyna rada wymienić przepływkę? czytałem na forum że najlepiej na Boscha?
Tak jest, jak wymiana to tylko orginał Boscha.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
