Zbyt duża wartość MAP w kolektorze 2.0 v6 tb

[tomczi85]

Witam ponownie,
wczoraj byłem u gazownika i stwierdził, że jest za wysoka wartość podciśnienia na kolektorze bo 0,6mpa czyli wartości MAP wynosi około 600. Wiąże się z tym że czasami na niskich obrotach szarpie i przełącza się na benzyne poza tym strasznie dużo pali. Czy ktoś wie jakie powinny być prawidłowe wartości podciśnienia w tym silniku ? bo nie mógł nigdzie znalezc takiej informacji. Stwierdził, że w układzie jest gdzieś nieszczelność. Ja skojarzyłem fakty bo ostatnio zdejmowałem zawór upustowy ten koło filtra powietrza bo chciałem go wyczyścić i jak przedmuchiwałem go sprężonym powietrzem koło 0.8 bar powstawała nieszczelność i powietrze uciekało na łączeniu zaworu. Weże od podciśnienia sprawdzałem i są szczelne. Czy to może być przyczyną moich problemów ? Jechać jeszcze do kogoś na manometr żeby wytworzył jakieś ciśnienie i sprawdził czy spada ? Jak sprawdzić dobrze ten zawór żeby na marne nie wydać pieniędzy ? Z góry dzięki

- - - Updated - - -

A jeszcze dodam, że ostatnio wymieniałem przepustnice i zamiast fabrycznej uszczelki, która się rozpadła dałem czerwony silikon wysoko temperaturowy ale myślę, że do nie jest raczej problem ? wszystko ładnie wyczyściłem nałożyłem równo itp

[Piotriix]

Podciśnienie jest prawie ok bo w moim jest .0.58

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[tomczi85]

To wysokie myślałem, że powinno być w granicach 0,35 i tak mi mówił też gazownik. A jak z tym zaworem? A u ciebie napewno wszystko jest szczelne i ok ? jak ze spalaniem ?

[Piotriix]

A co tam masz za graty LPG?


Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[tomczi85]

dokładnie nie pamiętam napewno reduktor brc genius max jutro napiszę. Ale instalcja jest prawie nowa bo ma przelot 15 tys i kosztowała prawie 4.5 tys więc graty chyba są w miarę. Nie wiem czy nie zakupię owego zaworu bo coś z tym podciśnieniem i tak jest nie tak a poza tym pali dużo bo nie ważne czy się jezdzi wolno czy butuje to min 20l.

[aro_1977]

Benzyny?

[Piotriix]

To sporo za dużo.A zawór nie powinien Ci puszczać przy tak niskiej wartości.A prawidłowo ten zawór sprawdzałeś?

[tomczi85]

Gazu 20 czasami więcej benzyny niewiele mniej. Wydaję mi się, że dobrze sprawdziłem i nawet jak było było większe ciśnienie obudowa na łączeniu by nie puszczała. Kupię sobie chyba jeszcze środek do sprawdzania szczelności jak np mają gazownicy i spsikam cały zawór i pare razy przegazuję. Co myślicie ? JAk inaczej można sprawdzić ten zawór i dojść do normalnej wartości MAP ? Dzięki

[Piotriix]

Wartość map jest prawidłowa przecież Ci pisałem.http://www.forum.alfaholicy.org/166/...tml?highlight=
A zawór sprawdzasz dając ciśnienie z manometrem na ten cienki przewód.Nie powinien się otwierać do 1.5 bara/chyba/
A ,ze Ci szarpie na lpg i przełącza na PB to raczej zła regulacja LPG się kłania i jak to BRC to pewnie są ,,kilometrowe ,,wężyki od wtryskiwaczy.Daj fotki jak możesz.
Sonda jest sprawna? A przepływka, sprawdzona?
A może masz bardzo ciężką nogę stąd te 20 l
Co do nieszczelności to nie śmierdzi ci LPG przy max ciśnieniu turbiny?

[rivt]

Gazu 20 czasami więcej benzyny niewiele mniej.

Jeśli benzyny wciąga tez w okolicach 20l/100 to też nie jest tak jak powinno - tym bardziej jak piszesz że niezależnie czy cisniesz czy jedziesz grzecznie. Ja bym sprawdził dolot - nieszczelność lub przepływka. Nieszczelny wydech i sonda.
LPG jest mniej odporne na takie usterki u mnie przy nieszczelnym dolocie na benzynie jedynie spalanie się podniosło a na gazie wariował ( a już wogóle jest kosmos jak ustawiasz model i mapy gdy masz coś nie tak z dolotem lub wydechem ).